全球范圍內(nèi)有哪些著名的越野警車案例？

全球范圍內(nèi)有不少著名的越野警車案例。

美國的越野警車中，福特探險者Interceptor配備3.5L排量V6發(fā)動機，最大功率370馬力，4輪驅(qū)動，百公里加速度6.28秒。

雪佛蘭PPV采用5.3L排量V8發(fā)動機，最大動力360馬力，變速箱為6速自動，百公里加速度8.22秒。此外，還有道奇Durango，提供3.6L排量V6發(fā)動機或者5.7L排量V8發(fā)動機選擇，電池及剎車系統(tǒng)均有強化。

德國著名改裝廠商Brabus（巴博斯）改裝的奔馳G63S-700 WIDESTAR，配備V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率700馬力，百公里加速度4.9秒，但耗油量大，售價高。

俄羅斯的警車也頗具特色，不僅有UAZ-469軍用越野車，做工粗糙但可靠，2.5L直列四缸發(fā)動機最大功率76馬力，路面最高速度100公里/小時，還有UAZ-452四輪驅(qū)動貨車，有多種座位版本。此外，LADA尼瓦雖是41歲的越野車但仍在生產(chǎn)，有純機械全時四驅(qū)和中央差速鎖。俄羅斯還有不少其他品牌的警車，如福特皇冠維多利亞曾是俄羅斯交警部門動力最強的警車。

巴西的警車是價格較高的沙灘車。比利時有寶馬X5警車，意大利有依維柯裝甲警車，瑞士有配備雪地輪的豐田越野警車。

總之，全球各國的越野警車各具特色，充分滿足了當(dāng)?shù)貓?zhí)法的需求。