問界M9在技術上可支持的自動駕駛是L幾？

問界M9在技術上可支持的自動駕駛等級為L2。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS系統，依托1顆192線激光雷達+3顆固態激光雷達（探測距離達250米）、13個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達的多傳感器融合方案，構建起精準的環境感知網絡，為L2級輔助駕駛提供堅實硬件支撐。其標配高速導航駕駛輔助功能，可實現高速場景下的自動跟車、車道居中與自動變道，選裝城市導航駕駛輔助后，還能適配部分城市道路的復雜路況，通過全速自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能降低駕駛疲勞，同時明確駕駛員需全程監控并隨時接管車輛的責任邊界，在智能體驗與安全保障間達成平衡。

作為鴻蒙智行旗下的旗艦車型，問界M9全系搭載華為乾崑智駕ADS系統，依托1顆192線激光雷達+3顆固態激光雷達（探測距離達250米）、13個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達的多傳感器融合方案，構建起精準的環境感知網絡，為L2級輔助駕駛提供堅實硬件支撐。其標配高速導航駕駛輔助功能，可實現高速場景下的自動跟車、車道居中與自動變道，選裝城市導航駕駛輔助后，還能適配部分城市道路的復雜路況，通過全速自適應巡航、車道保持、主動剎車等功能降低駕駛疲勞，同時明確駕駛員需全程監控并隨時接管車輛的責任邊界，在智能體驗與安全保障間達成平衡。

從硬件預埋角度看，問界M9全系標配的高規格傳感器組合，為后續功能升級預留了空間。以192線激光雷達為例，其250米的探測距離可精準識別遠距離障礙物，結合3顆固態激光雷達的近場補盲能力，能覆蓋高速、城區等多場景的環境感知需求，這種“硬件先行”的設計，契合鴻蒙智行“軟件迭代+硬件預埋”的技術路線，讓用戶無需更換硬件即可通過OTA拓展輔助駕駛功能。

在用戶體驗層面，問界M9的L2級輔助駕駛功能聚焦實用性。高速導航輔助為標配，能覆蓋日常通勤與長途出行的核心場景，自動變道時系統會結合后方來車距離與速度智能判斷時機，車道居中保持的穩定性在同級別車型中表現突出；選裝城市導航輔助后，可支持部分城市道路的輔助駕駛，應對路口轉彎、禮讓行人等復雜場景，進一步提升城市場景的駕駛便利性。多傳感器融合方案還保障了感知可靠性，主動剎車功能能精準識別行人、非機動車與靜態障礙物，降低低速碰撞風險。

依托華為技術賦能，問界M9的輔助駕駛與鴻蒙座艙實現深度融合。車機屏幕可實時顯示傳感器感知的周圍環境，輔助駕駛功能的開啟與調節邏輯與座艙交互保持一致，用戶無需額外學習即可快速上手，這種生態協同性提升了智能體驗的連貫性。同時，品牌堅持L2級輔助駕駛的定位，明確駕駛員的主體責任，通過硬件冗余設計與功能安全驗證，確保輔助駕駛過程中的安全性，兼顧智能科技與駕駛責任的平衡。

綜上，問界M9以L2級輔助駕駛為核心，通過高規格硬件預埋、華為技術賦能與實用場景覆蓋，構建起兼顧便利性與安全性的智能駕駛體驗。其硬件配置為未來功能升級預留空間，當前聚焦高速與部分城市場景的輔助駕駛，既滿足用戶日常通勤需求，又通過明確責任邊界保障駕駛安全，體現了鴻蒙智行在智能駕駛領域“務實進階”的技術思路。