公交車超載的判定依據是什么

公交車超載的判定依據是按照每平方米站立人數來確定的。

具體來說,1 平方米內超過 8 個人才算超載。這一標準源于 1987 年國家頒布的《機動車安全運行技術條件》,城市公交按每人 0.125 平方米核定載客數。

公交車作為城市公共交通的重要部分,其運營特點決定了不能簡單以座位數量衡量載客量。行駛速度相對較慢、路線固定、停靠站點頻繁等因素,使得超載標準相對寬松。

在實際情況中,即便很擁擠,1 平方米也很難擠下 8 人,所以公交車很少被認定為超載。但這不意味著可以無限制載客,超載會影響乘客舒適度和安全性。

為保障出行安全和舒適,公交公司會根據線路客流量和運營時間合理安排車輛班次和車型。高峰時段增加班次或調配大容量公交車。

作為乘客要文明乘車,站穩扶好,車內擁擠時耐心等待下一輛,不要強行上車。

了解公交車超載標準,有助于更好理解公共交通運營規則,共同營造安全舒適出行環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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