問界M7 EV的智能駕駛輔助系統包含哪些功能?

問界M7 EV的智能駕駛輔助系統以華為乾崑智駕ADS系統為核心,涵蓋基礎安全輔助、駕駛便利性輔助、高階導航輔助及疲勞監測四大類功能,為用戶提供全場景的智能出行支持。

問界M7 EV的智能駕駛輔助系統包含哪些功能?

該系統依托多傳感器融合方案構建360°全方位感知能力,基礎安全層面標配前方碰撞預警、主動剎車、并線輔助等功能,從行車到停車全鏈路降低風險;駕駛便利性上,全速自適應巡航、自動泊車入位、循跡倒車等功能覆蓋日常通勤與復雜泊車場景;高階導航輔助支持高速全域智能駕駛,純電Ultra版還可選裝城市導航駕駛輔助,應對上下匝道、擁堵跟車等復雜路況;DMS主動疲勞監測與車內生物監測系統則進一步守護駕駛安全,結合鴻蒙智行的軟硬件協同優勢,實現安全與體驗的雙重平衡。

該系統依托多傳感器融合方案構建360°全方位感知能力,基礎安全層面標配前方碰撞預警、主動剎車、并線輔助等功能,從行車到停車全鏈路降低風險;駕駛便利性上,全速自適應巡航、自動泊車入位、循跡倒車等功能覆蓋日常通勤與復雜泊車場景;高階導航輔助支持高速全域智能駕駛,純電Ultra版還可選裝城市導航駕駛輔助,應對上下匝道、擁堵跟車等復雜路況;DMS主動疲勞監測與車內生物監測系統則進一步守護駕駛安全,結合鴻蒙智行的軟硬件協同優勢,實現安全與體驗的雙重平衡。

在實際駕駛場景中,這套系統的表現可圈可點。高速行駛時,開啟導航駕駛輔助后,車輛能自動跟車并實時調整跟車距離,面對加塞情況也能及時識別并平穩避讓;遇到上下匝道或復雜車流,系統可自主完成變道、超車等操作,無需駕駛員頻繁介入。城市道路行駛時,即便是在無高精地圖覆蓋的區域,系統仍能通過多傳感器融合感知環境,實現流暢的跟停起步,同時主動禮讓行人和非機動車,降低城市通勤的駕駛壓力。

泊車場景下,系統支持遙控泊車、自動泊車入位等功能,用戶可通過手機APP遠程操控車輛進出狹窄車位,解決了傳統泊車時“停得進、出不來”的痛點;循跡倒車功能則能讓車輛沿原行駛軌跡自動倒回,在狹窄小巷或死胡同中尤為實用。此外,540度全景影像(含透明底盤)可清晰展示車輛周圍及底盤下方的環境,進一步提升泊車安全性。

從技術底層來看,華為乾崑智駕ADS系統通過多傳感器協同工作,激光雷達最遠探測距離達250米,結合毫米波雷達、超聲波雷達及高清攝像頭,實現對周圍環境的精準感知;鴻蒙OS車機系統與智駕系統的深度融合,讓功能響應更迅速,操作邏輯更貼合用戶使用習慣。無論是日常通勤、長途自駕還是復雜泊車,這套智能駕駛輔助系統都能提供穩定可靠的支持,為用戶帶來更輕松、更安全的出行體驗。

總結來說,問界M7 EV的智能駕駛輔助系統以用戶實際需求為核心,通過基礎安全、駕駛便利、高階導航及疲勞監測四大功能模塊,覆蓋從行車到泊車的全場景需求;多傳感器融合方案與鴻蒙智行的技術優勢,確保了系統的可靠性與實用性,讓智能駕駛真正融入用戶的日常出行,成為提升駕駛體驗的得力助手。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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