15萬燃油車在操控性上表現(xiàn)較好的有哪些?

15萬預算內操控性表現(xiàn)較好的燃油車,可重點關注長安CS75 PLUS、吉利博越L領克06馬自達3昂克賽拉等車型。這些車型在動力輸出與底盤調校上各有優(yōu)勢:長安CS75 PLUS的2.0T藍鯨發(fā)動機配合扎實底盤,過彎支撐性突出;吉利博越L以穩(wěn)扎的底盤調校兼顧操控與家用空間;領克06依托CMA Evo平臺技術,麋鹿測試成績達78km/h,操控極限較高;馬自達3昂克賽拉則以“人馬一體”理念打造,轉向精準且車身跟隨性強,彎道表現(xiàn)尤為亮眼。此外,如傳祺GS4 PLUS、大眾探岳眾享款等車型,也憑借各自的動力總成與底盤調校,在15萬級燃油車的操控領域占據一席之地。

若偏好SUV車型,國產自主品牌中還有不少值得關注的選擇。哈弗H6作為長期占據SUV銷量榜前列的車型,其2.0T版本在15萬預算內可輕松入手,底盤調校雖偏舒適,但濾震效果出色,面對顛簸路面時能保持車身穩(wěn)定,同時后期保養(yǎng)成本較低,適合注重實用性與操控穩(wěn)定性的家庭用戶。奇瑞瑞虎8 PLUS則提供靈活的座椅布局,5座、6座、7座可選,15萬左右能拿下1.6T版本,動力輸出平順且底盤支撐性良好,兼顧多人出行需求與駕駛質感。

合資品牌中,大眾探岳眾享款與途觀L出眾款憑借德系調校的扎實底盤,在高速行駛時展現(xiàn)出優(yōu)秀的穩(wěn)定性。兩款車均搭載2.0T低功率發(fā)動機與7速濕式雙離合變速箱,動力響應及時,優(yōu)惠后15萬裸車價具有較高性價比,偏愛合資品質的消費者可優(yōu)先考慮。領克01煥新版同樣值得留意,其方向盤指向精準,車身穩(wěn)定系統(tǒng)加持下,轉彎時晃動感小,2.0TD版本的動力輸出強勁,且終端優(yōu)惠后價格下探至13萬級,兼顧操控性能與性價比。

傳祺GS3影速1.5T勁享版則以獨特的底盤結構提升操控表現(xiàn),后懸架配備瓦特連桿,有效抑制過彎時的車身側傾,麋鹿測試成績達75km/h,1.5T發(fā)動機最大功率184馬力,動力輸出平順且爆發(fā)力足,15萬預算可入手中高配,適合追求操控與家用平衡的用戶。榮威RX5的1.5T版本雖動力中規(guī)中矩,但底盤濾震效果不錯,車機系統(tǒng)流暢,內飾簡潔大方,日常駕駛時的操控體驗偏向舒適穩(wěn)定,適合注重實用性的家庭用戶。

綜合來看,15萬級燃油車的操控性選擇豐富多樣。國產車在動力與底盤調校上不斷突破,合資車則憑借成熟的技術積累保持優(yōu)勢。消費者可根據自身需求,從SUV或轎車品類中挑選,無論是追求“人馬一體”的駕駛樂趣,還是兼顧家用的穩(wěn)定操控,都能在這個價位找到合適的車型。

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