最新的豪華車品牌排行有哪些變化

最新的豪華車品牌排行有了不少變化。

傳統(tǒng)的 BBA 格局已不再穩(wěn)固,寶馬汽車的銷量在 BBA 中淪為末席,變成了 BAB 的座次。奔馳奧迪的銷量也有所下滑。

國(guó)產(chǎn)高端新能源品牌迅速崛起,理想、問界、騰勢(shì)等品牌不斷蠶食傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)份額。銷量方面,特斯拉第三季度賣出了 18.22 萬輛,理想汽車賣出了 15.2 萬輛,與 BBA 的部分車型處于同一梯隊(duì)。

成交均價(jià)上,鴻蒙智行最高,達(dá) 38.2 萬元,而奔馳、寶馬、理想等品牌的均價(jià)相對(duì)較低。

BBA 在新能源轉(zhuǎn)型方面表現(xiàn)不佳,推出的新能源汽車多為油改電,在續(xù)航、性能、配置、智能化等方面無優(yōu)勢(shì),只能通過降價(jià)求生存,這傷害了品牌形象,形成惡性循環(huán)。

而國(guó)產(chǎn)高端新能源品牌則越賣越好,越賣越貴。

在過去,寶馬曾以微小優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先豪華品牌銷量,奧迪下半年發(fā)力,奔馳總體增長(zhǎng)穩(wěn)定。雷克薩斯超越凱迪拉克,沃爾沃通過降價(jià)促銷實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

如今,特斯拉周銷量排名第一,寶馬降價(jià)后周銷量超越奔馳和奧迪。理想是唯一進(jìn)入前五的國(guó)產(chǎn)品牌。

在 30 萬以上車型市場(chǎng)中,奔馳穩(wěn)居榜首,理想、問界表現(xiàn)出色,二線豪華品牌如雷克薩斯、沃爾沃等呈現(xiàn)頹勢(shì)。

未來,豪華車市場(chǎng)格局預(yù)計(jì)還會(huì)有更多變化,國(guó)產(chǎn)豪華品牌有望取得更出色的成績(jī)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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