哪些情況下機(jī)動(dòng)車輛交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠償?

機(jī)動(dòng)車輛交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠償?shù)那闆r有多種。

首先,道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,交強(qiáng)險(xiǎn)不予賠償。

其次,駕駛?cè)宋慈〉民{駛資格或者醉酒駕駛的,交強(qiáng)險(xiǎn)在財(cái)產(chǎn)損失方面不承擔(dān)賠償責(zé)任,但會(huì)墊付搶救費(fèi)用,并有權(quán)向致害人追償。

再者,被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車被盜搶期間肇事的,交強(qiáng)險(xiǎn)同樣只墊付搶救費(fèi)用并追償,不賠償財(cái)產(chǎn)損失。

還有,被保險(xiǎn)人故意制造道路交通事故的,交強(qiáng)險(xiǎn)也是如此處理。

另外,被保險(xiǎn)人所有的財(cái)產(chǎn)及被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車上的財(cái)產(chǎn)遭受的損失,交強(qiáng)險(xiǎn)不賠。

被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致使受害人停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊或者網(wǎng)絡(luò)中斷、數(shù)據(jù)丟失、電壓變化等造成的損失以及受害人財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低造成的損失等其他各種間接損失,交強(qiáng)險(xiǎn)也不予賠償。

因交通事故產(chǎn)生的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他相關(guān)費(fèi)用,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)。

地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒、政府征用等情況導(dǎo)致的損失,交強(qiáng)險(xiǎn)不賠。

在競(jìng)賽、測(cè)試、營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間,利用保險(xiǎn)車輛從事違法活動(dòng),駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車輛,保險(xiǎn)車輛肇事逃逸,駕駛?cè)藛T無(wú)駕駛證或駕駛車輛與駕駛證準(zhǔn)駕車型不相符,未經(jīng)被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)車輛,保險(xiǎn)車輛不具備有效行駛證件,保險(xiǎn)車輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車輛或被未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的其他車輛拖帶等情況下造成的損失,交強(qiáng)險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償。

此外,保險(xiǎn)車輛發(fā)生意外事故致使第三者停業(yè)、停駛等間接損失,精神損害賠償,因污染造成的損失,第三者財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失,保險(xiǎn)車輛被盜竊、搶劫、搶奪后造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失,交強(qiáng)險(xiǎn)均不予賠償。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-16.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

若想獲取最新的飛度圖片,可通過(guò)廣汽本田官方網(wǎng)站、汽車類專業(yè)網(wǎng)站、社交媒體平臺(tái)、汽車論壇、汽車評(píng)測(cè)視頻節(jié)目以及汽車銷售平臺(tái)的網(wǎng)站或 APP 等多種途徑。官方網(wǎng)站的圖片權(quán)威且具代表性,能展現(xiàn)車型原貌;專業(yè)網(wǎng)站圖片豐富多樣;社交媒體和汽車論壇則有
特斯拉名字構(gòu)思源于19世紀(jì)發(fā)明家尼古拉·特斯拉。創(chuàng)始人馬丁·艾伯哈德懷揣成為像尼古拉·特斯拉般顛覆者的初心進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域,故取此名。埃隆·馬斯克也認(rèn)可其成就與精神,選擇它向其致敬,追求創(chuàng)新理念。品牌命名曾有波折,本想用“法拉第”卻被占用,
胎圈在車輛行駛中的磨損情況較為復(fù)雜,既可能正常磨損,也可能出現(xiàn)異常磨損。正常磨損是輪胎壓力正常與地面接觸時(shí),由滾動(dòng)摩擦和滑動(dòng)摩擦產(chǎn)生。而異常磨損情況多樣,比如胎壓過(guò)低時(shí)胎面兩邊過(guò)度磨損,胎壓過(guò)高則胎面中間磨損嚴(yán)重。此外,轉(zhuǎn)向橋、后輪輪胎胎面
新款 XT5 的內(nèi)飾在多方面展現(xiàn)創(chuàng)新,帶來(lái)更豪華舒適的駕乘感受。它將頂級(jí)游艇的奢華風(fēng)情融入駕駛艙,借副駕區(qū)域調(diào)整強(qiáng)化一體感,柔和燈光營(yíng)造高端氛圍。33 英寸超高清環(huán)形曲面屏幕,集科技與美學(xué)于一身。酒紅內(nèi)飾搭配頂級(jí)皮質(zhì)座椅,提升豪華標(biāo)準(zhǔn)。懷擋
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家