問界新M7六座的動力性能相比老款有哪些提升？

問界新M7六座的動力性能相比老款實現了從“夠用”到“越級”的全面躍升，核心體現在增程器效率、電機布局與續航能力的三重升級上。

新M7六座搭載的1.5T增程器最大功率提升至152馬力（118千瓦），較老款增加6千瓦，增程模式下動力輸出更強勁，即便在長途高速或低電量工況下，也能穩定為電機供電，避免了老款偶發的“動力疲軟”；電機布局新增雙電機四驅選擇，單電機后驅版本延續了老款的平穩高效，滿足日常通勤需求，雙電機四驅版本則憑借更強的總功率與扭矩，起步加速更迅猛，復雜路況下的抓地力與通過性也優于老款；不同動力配置對應的WLTC綜合續航進一步優化，適配多元出行場景，讓用戶無需再為續航焦慮妥協。這些升級既保留了增程式車型的實用性，又通過動力架構的完善，讓六座車型在承載多人出行時，依舊能保持從容的動力響應。

新M7六座搭載的1.5T增程器最大功率提升至152馬力（118千瓦），較老款增加6千瓦，增程模式下動力輸出更強勁，即便在長途高速或低電量工況下，也能穩定為電機供電，避免了老款偶發的“動力疲軟”；電機布局新增雙電機四驅選擇，單電機后驅版本延續了老款的平穩高效，滿足日常通勤需求，雙電機四驅版本則憑借更強的總功率與扭矩，起步加速更迅猛，復雜路況下的抓地力與通過性也優于老款；不同動力配置對應的WLTC綜合續航進一步優化，適配多元出行場景，讓用戶無需再為續航焦慮妥協。這些升級既保留了增程式車型的實用性，又通過動力架構的完善，讓六座車型在承載多人出行時，依舊能保持從容的動力響應。

純電版本的加入是新M7六座動力性能的另一大突破。以純電Ultra六座四驅版為例，其搭載前交流異步+后永磁同步雙電機，總馬力達526Ps，較老款增程Max六座版的333Ps提升顯著，0-100km/h加速從7.8s壓縮至4.7s，超車、起步更迅猛，運動模式下推背感顯著增強。驅動形式雖同為電動四驅，但扭矩提升至597N·m，優于老款的500N·m，復雜路況下的動力分配更精準，抓地力與通過性進一步提升。

續航與補能方面的升級也與動力性能相輔相成。純電版本CLTC純電續航達635km，覆蓋長途出行需求；800V高壓平臺支持30%-80%快充僅15分鐘，補能效率遠超老款增程的加油+慢充模式。增程版本不同動力配置下WLTC綜合續航也有變化，滿足不同用戶的出行需求。智能增程系統的優化，能根據不同工況和環境合理分配增程器與電機的使用策略，讓動力輸出更高效，行駛更安靜，油耗更低。

操控與舒適性的提升進一步放大了動力性能的優勢。新M7六座純電版本前懸掛從麥弗遜升級為雙叉臂，搭配雙腔空氣懸掛（支持軟硬+高低調節），過濾顛簸更徹底，高速穩定性與爛路通過性均優于老款。這使得車輛在強勁動力輸出的同時，依舊能保持平穩舒適的駕乘體驗，讓用戶在享受動力性能提升的同時，也能擁有更高級的駕乘感受。

整體來看，問界新M7六座通過增程器效率提升、電機布局優化、純電版本加入以及續航補能和操控舒適性的升級，實現了動力性能的全面提升。這些升級不僅讓車輛在日常通勤中更高效，在長途出行和復雜路況下更從容，也為用戶帶來了更豐富、更優質的駕乘體驗，充分體現了品牌以用戶需求為核心的設計理念。