奇瑞新能源純電動汽車的續航里程一般能達到多少?

奇瑞新能源純電動汽車的續航里程因車型定位與技術配置不同,覆蓋了從100多公里到1500公里以上的廣泛區間。早期入門車型如奇瑞EV續航約120-150公里,滿足基礎通勤需求;熱門微型車中,奇瑞小螞蟻有251km、321km版本,奇瑞QQ多米CLTC續航可達305km或405km,適配城市短途出行;緊湊型車如艾瑞澤e提供405km、455km續航,兼顧日常代步與城際出行;全新純電SUV續航超550km,能覆蓋更長途的駕駛場景。而搭載前沿技術的車型更具亮點,如獵風轎跑搭載奇瑞自研800V高電壓全固態電池,-30°C低溫下純電續航仍超1500公里,正常工況表現更優;風云T9超長續航版CLTC純電續航210km、綜合續航超1800km,鯤鵬電池的應用更讓部分車型理論續航突破1200km,展現出奇瑞新能源在續航技術上的多元布局與前沿探索。

奇瑞新能源純電動汽車的續航里程一般能達到多少?

奇瑞新能源在不同車型上的續航布局,既覆蓋了日常通勤的基礎需求,也通過技術創新拓展了長途出行的可能性。以微型車為例,奇瑞QQ冰激凌3.99萬版本續航205公里,且配備快慢充功能,解決了微型車充電效率低的痛點;凱翼拾月Mate提供201公里和301公里兩種續航選擇,滿足不同用戶的短途出行需求。而定位更高的車型中,奇瑞無界PRO最高續航達408公里,iCAR 03則有401km、472km、501km三種續航版本,通過差異化配置覆蓋不同場景的用車需求。

在技術層面,奇瑞新能源的固態電池與高壓平臺技術成為續航突破的核心支撐。獵風轎跑搭載的800V高電壓全固態電池,不僅實現了-30°C低溫下1500公里以上的續航,還支持高壓快充,一小時快充即可補充不少于300公里續航;鯤鵬電池能量密度達310Wh/kg,可打造超160kWh電池包,為車型提供超1200公里的理論續航。此外,智能化液冷溫控系統的應用,確保電池在高低溫環境下均能保持穩定性能,進一步提升了續航的可靠性。

從細分市場來看,奇瑞新能源的續航布局兼顧了多元場景。早期車型如奇瑞eQ純電最大續航約200公里,開空調時仍能保持180公里左右,適合城市短途代步;緊湊型車艾瑞澤8 CDM純電續航53公里,主打混動場景下的補能靈活性;中型車艾瑞澤e續航405km、455km,滿足城際通勤需求;而獵風轎跑、風云T9等車型則通過前沿技術,將續航推向1500公里以上,為長途出行提供了純電解決方案。

奇瑞新能源的續航體系,既立足當下用戶的實際需求,也著眼未來技術的迭代升級。從早期的120公里基礎續航,到如今覆蓋微型、緊湊型、中大型車的多元續航選擇,再到固態電池加持下的1500公里超長途續航,其續航布局不僅體現了技術的進步,更展現了對用戶需求的精準把握。隨著2026年固態電池車型的逐步上車,奇瑞新能源的續航能力還將迎來新的突破,為用戶帶來更高效、更可靠的純電出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價

最新問答

**比亞迪雙旗艦海豹08/海獅08官宣,2026年一季度震撼登場** 在深圳灣畔的璀璨燈光下,比亞迪海洋網以一場科技與藝術交融的盛典,揭開了品牌邁向高端化的新篇章。2025年12月15日,海洋網四周年Ocean Day用戶盛典上,兩款
**中國汽車產銷突破3100萬輛,新能源占比飆升75%** 2025年臨近收官,中國汽車產業交出一份亮眼成績單:1—11月全國汽車產銷量分別達3123.1萬輛和3112.7萬輛,新能源汽車年均增長率突破75%,市場滲透率持續攀升。這一
**我國充電樁突破1932萬個:私人充電設施增速超57%領跑行業** 國家能源局最新數據顯示,截至2025年11月底,我國電動汽車充電基礎設施(槍)總數已達1932.2萬個,同比增長52.0%。其中,私人充電設施(槍)數量達1469.
新款大眾攬境作為中大型SUV市場的實力選手,相比同級別競品的核心優勢在于精準擊中家庭用戶對“空間實用性、動力可靠性、智能體驗感與價格誠意度”的綜合需求,以均衡且突出的產品力形成差異化競爭力。 從價格維度看,其26.99萬起售的四驅版本
上劃加載更多內容
AI選車專家