問界M7的燃油經濟性在性能方面有怎樣的體現？

問界M7的燃油經濟性在性能上主要體現為“強動力與低能耗的雙重平衡”，既通過高效動力系統保障駕駛體驗，又以精準的能耗控制降低用車成本。

從動力維度看，增程版搭載1.5T增程器與雙電機四驅系統，輸出533馬力，0-100km/h加速僅5.2秒，純電版更以526馬力實現4.7秒破百，動力響應遠超同價位傳統燃油車；而能耗表現上，增程版WLTC綜合油耗低至0.8L/100km，CLTC純電續航208km，滿油滿電綜合續航達1345km，純電版百公里電耗17.4kWh，CLTC續航635km，電能當量油耗僅2.02L/100km，依托華為技術賦能的能量回收系統與智能駕駛優化，進一步將強動力與經濟性深度融合，既滿足用戶對駕駛性能的需求，又通過低能耗設計降低長期用車成本。

從動力維度看，增程版搭載1.5T增程器與雙電機四驅系統，輸出533馬力，0-100km/h加速僅5.2秒，純電版更以526馬力實現4.7秒破百，動力響應遠超同價位傳統燃油車；而能耗表現上，增程版WLTC綜合油耗低至0.8L/100km，CLTC純電續航208km，滿油滿電綜合續航達1345km，純電版百公里電耗17.4kWh，CLTC續航635km，電能當量油耗僅2.02L/100km，依托華為技術賦能的能量回收系統與智能駕駛優化，進一步將強動力與經濟性深度融合，既滿足用戶對駕駛性能的需求，又通過低能耗設計降低長期用車成本。

增程版的1.5T增程器采用華為深度調校的高效燃燒技術，不直接驅動車輪，僅作為“移動充電寶”為電池供電，日常通勤可完全依賴純電模式，百公里電耗22.1kWh，按家庭谷電0.5元/度計算，每公里成本僅0.11元，遠低于傳統燃油車0.8元/公里的成本；即使長途饋電行駛，WLTC油耗也僅6.8L/100km，加92號汽油即可滿足需求，進一步降低燃油支出。純電版則憑借800V高壓平臺與前后雙電機的高效協同，將百公里電耗控制在17.4kWh，對比同級別純電SUV平均19-21kWh的電耗水平，每百公里可節省約2-4kWh電量，按年行駛2萬公里計算，年電費支出可減少200-400元。

在用戶實際使用場景中，增程版的補能靈活性進一步放大了經濟性優勢。其支持快充（20%-80%僅需15分鐘）與加油兩種補能方式，日常通勤用純電，每周充電2-3次即可滿足需求；長途出行時，65L大油箱配合1345km的綜合續航，無需頻繁補能，且加油覆蓋全國99%以上的服務區，徹底解決里程焦慮。純電版30%-80%快充同樣只需15分鐘，635km的長續航可覆蓋跨城出行，減少充電等待時間，提升出行效率。此外，增程版與純電版均標配華為乾崑智駕ADS系統，通過智能巡航、車道居中保持等功能優化行駛車速與跟車距離，避免不必要的加速與剎車，間接提升能耗利用率，據官方測試數據，開啟智駕系統后，能耗可進一步降低5%-8%。

無論是增程版的“電為主、油為輔”，還是純電版的“全電高效”，問界M7都以技術為核心，在保障強勁動力輸出的同時，通過精準的能耗控制、靈活的補能方式與智能的駕駛輔助，將燃油經濟性貫穿于用戶用車的全場景中。這種“性能不妥協、能耗不超標”的設計理念，既滿足了家庭用戶對動力與空間的需求，又通過長期低用車成本的優勢，為用戶帶來更具性價比的出行選擇。