江淮賓悅的操控性能好不好

江淮賓悅的操控性能不錯。

它的前懸架是雙橫臂獨立懸架,能抑制車身側傾和剎車點頭,后懸架為四連桿獨立懸架,可提高車輪抓地力,這些都有助于提升操控性。

底盤穩定,轉向精準,比如采用德國 ZF 液壓動力轉向器,入彎時對車輪控制精準,側向支撐充分,車身流暢。

經過復雜路段時,車身平穩,輪胎抓地力強,這得益于扎實的底盤系統,還有英國 LOTUS 公司精心調校,令減震舒適性、整車穩定性、操控性和匹配性都達到高檔轎車標準。

方向盤輕盈,男女老少皆宜,剎車靈敏但有點偏軟。

操控性在同級別車型中具有一定優勢,與桑塔納有得一比,比奇瑞好,但比不上帕薩特。

在駕駛賓悅時,起步要輕踩油門,避免急加速造成頓挫和油耗增加。換擋注意把握時機,確保發動機轉速合適以平穩換擋。剎車注意力度控制,避免急剎失控。

車身較大,在狹窄路段行駛提前觀察路況,預留足夠轉彎半徑。高速行駛保持安全車距,可用定速巡航減輕疲勞。雨天或濕滑路面適當降速,避免急打方向和急剎。

總之,江淮賓悅能給駕駛者帶來較好的操控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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