嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些亮點(diǎn)?
嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版的智能駕駛輔助系統(tǒng)亮點(diǎn)在于“鯤鵬+華為”雙方案的分層覆蓋,以及硬件與功能的深度匹配,既滿足基礎(chǔ)安全需求,又能提供高階智能體驗(yàn)。

作為嵐圖針對(duì)不同用戶需求打造的核心優(yōu)勢(shì),該系統(tǒng)以全系標(biāo)配的主動(dòng)安全功能為基礎(chǔ)——車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、540度全景影像等功能,通過(guò)多雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同感知,為日常駕駛筑牢安全防線;在此之上,鯤鵬智駕方案以高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛,支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持,搭配高精地圖進(jìn)一步提升封閉道路的駕駛便利性;而華為乾崑ADS 4.0方案則憑借192線激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)等硬件,解鎖高速領(lǐng)航輔助、循跡倒車等高階功能,甚至可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車,讓復(fù)雜路況下的駕駛更輕松。這種從基礎(chǔ)到高階的梯度設(shè)計(jì),既兼顧了用戶的預(yù)算差異,也讓智能駕駛的實(shí)用性覆蓋了高速、城市、泊車等全場(chǎng)景,真正做到了“科技為實(shí)用服務(wù)”。
作為嵐圖針對(duì)不同用戶需求打造的核心優(yōu)勢(shì),該系統(tǒng)以全系標(biāo)配的主動(dòng)安全功能為基礎(chǔ)——車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、540度全景影像等功能,通過(guò)多雷達(dá)與攝像頭的協(xié)同感知,為日常駕駛筑牢安全防線;在此之上,鯤鵬智駕方案以高性價(jià)比實(shí)現(xiàn)L2級(jí)輔助駕駛,支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持,搭配高精地圖進(jìn)一步提升封閉道路的駕駛便利性;而華為乾崑ADS 4.0方案則憑借192線激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)等硬件,解鎖高速領(lǐng)航輔助、循跡倒車等高階功能,甚至可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車,讓復(fù)雜路況下的駕駛更輕松。這種從基礎(chǔ)到高階的梯度設(shè)計(jì),既兼顧了用戶的預(yù)算差異,也讓智能駕駛的實(shí)用性覆蓋了高速、城市、泊車等全場(chǎng)景,真正做到了“科技為實(shí)用服務(wù)”。
在硬件配置上,兩款智駕方案均以精準(zhǔn)感知為核心。鯤鵬智駕方案配備3-5個(gè)毫米波雷達(dá)、5-7個(gè)車外攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá),通過(guò)多傳感器融合實(shí)現(xiàn)對(duì)周邊環(huán)境的360度監(jiān)測(cè),為L(zhǎng)2級(jí)功能提供穩(wěn)定支撐;華為乾崑ADS 4.0方案則升級(jí)為1顆192線激光雷達(dá)(探測(cè)距離180米)、3顆毫米波雷達(dá)與11個(gè)車外攝像頭,激光雷達(dá)的加入大幅提升了對(duì)低矮障礙物、靜態(tài)物體的識(shí)別精度,即使在雨霧、夜間等復(fù)雜環(huán)境下,也能保持可靠的感知能力。這種硬件差異,精準(zhǔn)匹配了不同用戶對(duì)智能駕駛的需求深度。
功能層面,全系標(biāo)配的主動(dòng)安全系統(tǒng)是亮點(diǎn)之一。車道偏離預(yù)警能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛行駛軌跡,主動(dòng)剎車可在緊急情況下自動(dòng)介入,DOW開門預(yù)警則有效避免開門時(shí)與后方車輛或行人發(fā)生碰撞,這些功能從細(xì)節(jié)處提升了行車安全性。高階功能方面,鯤鵬Pro內(nèi)置的高精地圖讓高速巡航更精準(zhǔn),山河版的循跡倒車功能解決了狹窄路段倒車難題,卓越鯤鵬版的電容式方向盤離手檢測(cè)則進(jìn)一步保障了輔助駕駛時(shí)的安全規(guī)范,每一項(xiàng)功能都緊扣用戶實(shí)際駕駛場(chǎng)景。
而在用戶體驗(yàn)的落地環(huán)節(jié),智能駕駛輔助系統(tǒng)真正做到了“減負(fù)增效”。全速自適應(yīng)巡航與車道居中保持的組合,讓長(zhǎng)途駕駛時(shí)無(wú)需頻繁調(diào)整油門和方向盤,大幅減輕疲勞感;540度全景影像則完美解決了MPV車型泊車盲區(qū)大的問(wèn)題,搭配自動(dòng)泊車功能,即使是新手也能輕松應(yīng)對(duì)各種車位。華為乾崑方案的記憶泊車功能,還能讓車輛在學(xué)習(xí)路線后自動(dòng)完成跨層泊車,進(jìn)一步提升了停車的便利性。
總的來(lái)說(shuō),嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版的智能駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)分層化的方案設(shè)計(jì)、精準(zhǔn)的硬件匹配與實(shí)用的功能落地,既覆蓋了基礎(chǔ)安全需求,又能滿足高階智能體驗(yàn),真正實(shí)現(xiàn)了科技與實(shí)用的平衡,為不同需求的用戶提供了適配的智能駕駛選擇。
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