問(wèn)

蔚來(lái)ET7內(nèi)飾的座椅有哪些功能和特點(diǎn)?

蔚來(lái)ET7的座椅以“全排豪華舒適+多維度智能調(diào)節(jié)”為核心特點(diǎn),從材質(zhì)到功能均圍繞用戶體驗(yàn)深度設(shè)計(jì)。

蔚來(lái)ET7內(nèi)飾的座椅有哪些功能和特點(diǎn)?

其座椅采用高品質(zhì)材質(zhì),行政版可選裝真皮、行政簽名版標(biāo)配真皮,皮面紋理細(xì)膩觸感柔軟;功能上覆蓋全排舒適性配置,前排支持加熱、通風(fēng)、按摩及座墊長(zhǎng)度、腰部支撐等多維度電動(dòng)調(diào)節(jié),后排配備電動(dòng)腿托、腰托調(diào)節(jié)與同款舒適功能,副駕還支持后排電動(dòng)調(diào)節(jié),滿足“老板位”需求。同時(shí),駕駛席與副駕駛席的電動(dòng)記憶功能,搭配方向盤與座椅的舒適進(jìn)出模式,進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性,既貼合中大型車的行政定位,也精準(zhǔn)匹配了商務(wù)與家庭用戶對(duì)舒適、智能的雙重需求。

其座椅采用高品質(zhì)材質(zhì),行政版可選裝真皮、行政簽名版標(biāo)配真皮,皮面紋理細(xì)膩觸感柔軟;功能上覆蓋全排舒適性配置,前排支持加熱、通風(fēng)、按摩及座墊長(zhǎng)度、腰部支撐等多維度電動(dòng)調(diào)節(jié),后排配備電動(dòng)腿托、腰托調(diào)節(jié)與同款舒適功能,副駕還支持后排電動(dòng)調(diào)節(jié),滿足“老板位”需求。同時(shí),駕駛席與副駕駛席的電動(dòng)記憶功能,搭配方向盤與座椅的舒適進(jìn)出模式,進(jìn)一步提升了日常使用的便捷性,既貼合中大型車的行政定位,也精準(zhǔn)匹配了商務(wù)與家庭用戶對(duì)舒適、智能的雙重需求。

作為蔚來(lái)中大型車的行政級(jí)代表,ET7的座椅設(shè)計(jì)深度契合“用戶型科技”理念。行政版與行政簽名版均配備前排多維度電動(dòng)調(diào)節(jié),包括座墊長(zhǎng)度、腰部支撐等細(xì)節(jié)調(diào)節(jié)項(xiàng),能適配不同身材用戶的坐姿習(xí)慣;第二排則通過(guò)電動(dòng)靠背、前后位置、腿托及腰托的全向調(diào)節(jié),結(jié)合加熱、通風(fēng)、按摩三大舒適功能,有效緩解長(zhǎng)途乘坐的疲勞感。副駕后排電動(dòng)可調(diào)功能的加入,讓后排乘客可按需調(diào)整前排座椅位置,打造專屬的“老板位”空間,這一設(shè)計(jì)精準(zhǔn)擊中商務(wù)場(chǎng)景下的乘坐需求。

在細(xì)節(jié)體驗(yàn)上,ET7的座椅配置進(jìn)一步強(qiáng)化了豪華感與實(shí)用性的平衡。行政簽名版標(biāo)配的真皮材質(zhì),通過(guò)細(xì)膩的紋理與柔軟的觸感提升內(nèi)飾高級(jí)感;行政版雖為仿皮材質(zhì),但支持選裝真皮,滿足不同用戶的個(gè)性化需求。此外,駕駛席與副駕駛席的電動(dòng)記憶功能,可保存不同用戶的坐姿偏好,搭配方向盤與座椅的舒適進(jìn)出模式,上下車時(shí)座椅自動(dòng)后移、方向盤上抬,大幅提升了日常使用的便捷性,讓每一次駕乘都從“適配”開始。

從品牌特色來(lái)看,ET7的座椅設(shè)計(jì)延續(xù)了蔚來(lái)“高端智能電動(dòng)”的產(chǎn)品調(diào)性。全排覆蓋的加熱、通風(fēng)、按摩功能,結(jié)合多維度電動(dòng)調(diào)節(jié),匹配中大型車的行政定位;行政簽名版以真皮材質(zhì)強(qiáng)化豪華感,行政版則通過(guò)選裝機(jī)制兼顧性價(jià)比,充分體現(xiàn)了蔚來(lái)對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。無(wú)論是家庭用戶的長(zhǎng)途舒適需求,還是商務(wù)用戶的高端乘坐體驗(yàn),ET7的座椅配置都能提供全面的支撐,成為其產(chǎn)品力的重要組成部分。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

理想6座車型(以理想L9為例)的核心優(yōu)勢(shì)在于**對(duì)家庭用戶需求的深度精準(zhǔn)適配**,尤其體現(xiàn)在智能化交互體驗(yàn)、二排乘坐舒適性以及座艙娛樂配置的均衡性上。從參考資料來(lái)看,理想L9通過(guò)五屏矩陣構(gòu)建了覆蓋全艙的智能信息生態(tài):主副駕15.7英寸OLE
問(wèn)界M7不同版本的動(dòng)力配置差異主要體現(xiàn)在能源類型、動(dòng)力組合與性能參數(shù)上,增程版以“1.5T增程器+雙電機(jī)”兼顧續(xù)航與效率,純電版則憑借“雙電機(jī)+800V高壓平臺(tái)”強(qiáng)化性能與充電體驗(yàn)。 具體來(lái)看,2026款增程版全系標(biāo)配四驅(qū),搭載1.5
紅旗轎車純國(guó)產(chǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用,集中體現(xiàn)為以民族品牌標(biāo)桿之力,引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)向高端化、自主化與國(guó)際化方向躍遷。自1958年第一輛紅旗轎車承載著中國(guó)汽車工業(yè)的歷史使命下線,這個(gè)從國(guó)賓車與領(lǐng)導(dǎo)人專用車起步的品牌,便以深厚的文化底蘊(yùn)與堅(jiān)實(shí)的
捷途旅行者的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)在于將硬派越野的硬朗姿態(tài)與科幻機(jī)甲的先鋒感深度融合,同時(shí)兼顧實(shí)用細(xì)節(jié)與場(chǎng)景適配性。 整車以“方盒子”經(jīng)典造型為基底,方正規(guī)整的輪廓搭配平直的線條與圓潤(rùn)化的拐角過(guò)渡,既傳遞出軍車般的復(fù)古越野氣息,又通過(guò)啞光材質(zhì)配
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家