新款問(wèn)界M7會(huì)在今年年內(nèi)上市嗎？

新款問(wèn)界M7已于2025年9月23日正式上市，屬于今年年內(nèi)上市的新車。作為鴻蒙智行旗下的重磅車型，新車歷經(jīng)三年研發(fā)投入40億打造，在動(dòng)力、智能、空間等多維度實(shí)現(xiàn)進(jìn)階：增程版CLTC綜合續(xù)航達(dá)1625km，純電版搭載華為DriveONE高壓碳化硅七合一電驅(qū)，充電15分鐘即可從30%補(bǔ)能至80%；三屏無(wú)縫流轉(zhuǎn)的交互體驗(yàn)、五大體系升級(jí)支撐的“上市即交付”模式，讓其上市24小時(shí)大定突破4萬(wàn)臺(tái)，57天交付超3萬(wàn)臺(tái)，截至2025年10月問(wèn)界全系累計(jì)銷量破85萬(wàn)臺(tái)，七成是智能增程電動(dòng)款，足見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可。

新車在動(dòng)力性能上呈現(xiàn)出鮮明的差異化布局，增程版與純電版分別針對(duì)不同用戶需求進(jìn)行了精準(zhǔn)調(diào)校。增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)392kW，官方0-100km/h加速僅需5.2秒，CLTC綜合續(xù)航1510km，油箱容積65L，既滿足日常通勤的純電靜謐性，又能覆蓋長(zhǎng)途出行的續(xù)航需求；純電Ultra六座四驅(qū)版則憑借雙電機(jī)526馬力的輸出，實(shí)現(xiàn)4.7秒破百的強(qiáng)勁性能，CLTC純電續(xù)航635km，配合800V高壓平臺(tái)，充電15分鐘即可從30%補(bǔ)能至80%，高效補(bǔ)能進(jìn)一步降低里程焦慮。

空間表現(xiàn)上，新車車身尺寸達(dá)到5080×1999×1780mm，軸距3030mm，為車內(nèi)布局提供了充裕基礎(chǔ)。增程版五座車型后備廂容積達(dá)957L，放倒后排座椅后可拓展至2252L，足以容納家庭出游的行李或大件物品；純電版六座車型采用2+2+2座椅布局，前備廂145L與后備廂333L的組合空間，兼顧了儲(chǔ)物靈活性與乘坐舒適性，第二排獨(dú)立座椅搭配腿托調(diào)節(jié)，讓長(zhǎng)途乘坐也能保持放松狀態(tài)。

智能與安全配置是新款問(wèn)界M7的核心亮點(diǎn)之一。全系搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，增程版配備ADS增強(qiáng)版與1顆激光雷達(dá)，純電版升級(jí)為ADS高階版并可選裝城市導(dǎo)航輔助，配備2顆激光雷達(dá)，結(jié)合11個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)及多顆毫米波雷達(dá)，為輔助駕駛提供了全面的感知基礎(chǔ)。安全配置方面，全車標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、前排中央氣囊與后排側(cè)氣囊，主動(dòng)剎車、車道保持等L2級(jí)功能也均為全系標(biāo)配，從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)干預(yù)構(gòu)建了完整的安全體系。

駕乘體驗(yàn)的升級(jí)同樣可圈可點(diǎn)。增程版配備五連桿獨(dú)立懸掛并支持軟硬調(diào)節(jié)，純電版則升級(jí)為空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低雙重調(diào)節(jié)，配合全系標(biāo)配的前排及第二排座椅加熱、通風(fēng)與按摩功能，有效過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，讓每一位乘客都能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)的加入，讓16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂(lè)屏實(shí)現(xiàn)無(wú)縫交互，HUAWEI HiCar、語(yǔ)音控制等功能進(jìn)一步提升了日常用車的便捷性。

綜合來(lái)看，新款問(wèn)界M7通過(guò)動(dòng)力、空間、智能與舒適等多維度的進(jìn)階，精準(zhǔn)覆蓋了家庭用戶對(duì)中大型SUV的多元化需求。從上市初期的訂單表現(xiàn)到交付數(shù)據(jù)，均印證了市場(chǎng)對(duì)其產(chǎn)品力的認(rèn)可，而華為技術(shù)與鴻蒙生態(tài)的深度賦能，也讓其在智能汽車賽道中具備了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。