國家高速救援哪些情況是免費的？

合法登記的非運營車輛在高速管轄范圍內（主線、匝道、收費站、服務區）因非事故故障（非人為損壞）出現問題時，可享受緊急拖車（多數地區10-15公里內免費）、輪胎應急更換（僅換隨車備胎）、故障現場排查（搭電、油路檢查等）、緊急送油/送水（非人為缺油缺水）四項核心免費救援服務。這些服務的提供有著明確的條件約束：車輛需手續齊全，故障需為非事故導致且非人為損壞，同時僅限高速管轄區域內。不同地區在服務細節上存在差異，如江蘇、廣東明確15公里內拖車免費，北京、上海僅提供送油指引而非直接送油；貨車也有特殊規定，部分地區免費拖車里程縮短至5-10公里，且僅限單軸貨車，重載、超限貨車不享受。申請時需撥打12122，清晰說明情況，同時要注意不接受指定救援地點，警惕“偽救援”并保留憑證。

除了非運營車輛的基礎免費救援，部分地區針對特定場景和車輛類型還推出了更細化的政策。例如自2025年9月起，江蘇對高速公路車輛救援服務中的拖車、吊車費用實行免收，安徽省則將免費救援范圍擴展至事故車輛——只要車輛因電器電路故障、機械問題、事故損壞或駕駛員受傷導致無法行駛，停留在高速主線及收費站以內區域，就能享受免費拖車和吊車服務，故障車可被拖至最近出口或服務區，事故車則送至指定地點。這些地方政策進一步擴大了免費救援的覆蓋場景，為車主提供了更全面的保障。

保險公司作為救援服務的補充力量，也為投保車輛提供了額外的免費救援權益。多數保險公司規定，在投保范圍內，車輛因故障無法行駛時，可享受100公里內的免費拖車服務；若車輛電瓶虧電，救援人員會免費提供搭電啟動服務；車輛爆胎時，可申請免費更換備胎；部分保險公司還支持免費送油，但油費需車主自行承擔。不過需要注意的是，不同保險公司的服務細則存在差異，比如免費拖車的里程限制、每年可享受的服務次數等，車主需提前查閱保險條款，明確自身權益。

對于特殊車輛，免費救援政策也有針對性調整。貨車作為高速通行的重要組成部分，其救援政策與非運營小客車有所不同：部分地區對貨車的免費拖車里程縮短至5-10公里，且僅限單軸貨車，重載、超限貨車不享受免費服務。這一規定既考慮了貨車的車輛特性，也兼顧了救援資源的合理分配，確保救援服務能夠高效覆蓋符合條件的車輛。

申請高速免費救援時，車主需嚴格遵循規范流程。首先要確保自身安全，將車輛移至應急車道并開啟雙閃、擺放三角警示牌，隨后撥打全國統一救援熱線12122，清晰說明車輛位置、故障類型及人員情況；等待救援過程中，不要輕信路邊主動搭訕的“偽救援”人員，避免遭遇高價收費陷阱；救援完成后，需保留好救援憑證，以便后續核對費用或處理保險理賠。這些細節不僅能保障救援過程的順利，也能有效維護車主的合法權益。

綜上所述，高速免費救援政策通過官方與保險機構的協同，構建了多層級的服務體系，既覆蓋了非運營車輛的基礎故障場景，也通過地方政策和保險權益擴展了服務范圍。車主在享受服務時，需注意不同地區、不同車輛類型的政策差異，提前了解自身權益，同時嚴格按照規范流程申請救援，才能在遇到突發情況時高效獲得幫助，確保高速出行的安全與順暢。