市區道路救援多少錢一公里？

市區道路救援的拖車費用并非按公里計價，而是以車輛類型為核心劃分的“單次固定收費”模式。具體來看，小型車（2.5噸以下貨車、15座以下客車）城區內拖車一次收費200元，中型車（2.6-7噸貨車、16-40座客車）為300元一次，大型車（7.1-14噸貨車、41-60座客車）與特大型車（14.1噸以上貨車、61座以上客車）則統一為400元一次，此外三輪機動車與兩輪摩托車的城區拖車費用分別為100元、30元一次。這種按車型定價的方式覆蓋了城區內常見的車輛類型，收費標準清晰明確，車主可根據自身車輛類型快速了解基礎救援成本，無需額外計算公里數，相比長途或高速救援更具定價簡潔性。

不過，若車輛需從市區拖往市區外的公路，收費模式便會轉為“基價+里程費”的組合形式。以小型車為例，市區外公路救援的基價為200元，包含基礎服務成本，若拖車為空車行駛，每公里加收2元；若車輛處于載重狀態，則每公里按5元計費。中型車的基價提升至300元，空駛時每公里3元，重車每公里10元；大型車與特大型車的基價均為400元，但重車狀態下的里程費有所區別，大型車每公里15元，特大型車則為20元。這種模式的核心在于結合車輛載重情況與行駛距離，確保費用與救援難度相匹配，車主在預估成本時需同時考慮基價與實際行駛里程。

高速公路的救援收費規則則更為細化，且不同車型的起步價與里程加收標準差異明顯。以小型車為例，高速公路拖車的起步價為10公里內380元，若救援距離超過10公里，超出部分每公里加收18元；中型車的起步價為450元/次，大型車則為560元/次，同樣以10公里為基礎里程單位。此外，部分地區針對超限車輛還設有特殊計費規則，例如一類車基價400元包含10公里內的空駛與拖行費用，超出10公里的空駛費每公里5元；若車輛重量超過30噸，超限部分按基本費率的50%計收，而在超限認定標準內的重量部分，則按基本費率的3倍收取，這一規則主要針對貨運車輛，旨在平衡超限車輛帶來的救援難度與成本。

從整體收費體系來看，不同場景下的救援定價邏輯各有側重：城區內聚焦“便捷性”，以固定費用覆蓋短途救援需求；市區外公路強調“距離與載重”，通過基價加里程費體現救援成本；高速公路則結合“車型與里程”，并針對特殊車輛制定補充規則。車主在遇到車輛故障時，可先明確救援場景與車輛類型，再結合對應的收費標準預估費用，若對細節存在疑問，建議優先聯系官方救援平臺或保險公司，獲取準確的報價信息，避免因規則不熟悉產生誤解。