東風日產在廣州的生產基地規模有多大?

東風日產在廣州的生產基地(花都基地)占地面積達247.5萬平方米,是華南地區最大的汽車制造生產基地,也是日產全球最大的海外工廠。該基地由一工廠與二工廠組成,歷經多年建設與發展,已形成涵蓋沖壓、樹脂、焊裝、涂裝、總裝五大核心工藝的完整制造體系,年生產能力達60萬輛,后續還將進一步提升至67萬輛。作為東風日產重要的生產樞紐,這里承擔著軒逸、騏達、新陽光等多款主力車型的生產任務,憑借規?;闹圃炷芰εc完善的產業鏈布局,為品牌的市場供應提供了堅實支撐。

從發展歷程來看,花都基地的建設分階段推進,逐步實現產能躍升。一工廠于2004年正式投產,初期便具備36萬輛的年產能規模,為東風日產早期的市場布局奠定了基礎;二工廠則在2010年5月奠基,項目投資達50億元人民幣,設計產能24萬輛,2012年投產后,基地整車產能突破60萬輛,最大產能可拓展至80萬輛,由此確立了其日產全球最大生產基地的地位。兩大工廠毗鄰布局,共享部分配套資源,既優化了空間利用效率,也便于生產流程的協同管理。

除整車制造外,花都基地還配套建設了完善的上下游生產體系,形成了“整車+核心部件”的一體化布局。其中,花都發動機工廠與赤坭零部件工廠作為重要組成部分,總產能達到73.5萬臺/年,可為主流車型提供動力總成及關鍵零部件支持。這種垂直整合的模式,不僅縮短了供應鏈環節,降低了物流成本,還能更好地保障零部件品質與供應穩定性,進一步強化了基地的綜合制造實力。

從車型覆蓋來看,花都基地聚焦中級車與入門級車市場,生產的軒逸系列長期占據國內轎車銷量榜前列,騏達、新陽光等車型也憑借精準的定位獲得了家庭用戶的青睞。五大工藝車間的協同運作,確保了每一款車型從鋼板沖壓到整車下線的全流程品質管控。例如,沖壓車間采用高自動化設備實現精密成型,涂裝車間運用環保工藝提升漆面質感,總裝車間通過模塊化裝配提高生產效率,各環節的標準化作業為產品質量提供了可靠保障。

作為華南汽車產業集群的核心組成部分,東風日產花都基地不僅是企業自身的生產樞紐,也帶動了周邊零部件配套、物流運輸等產業的發展。其規?;漠a能、完整的產業鏈布局以及持續的產能升級規劃,既體現了東風日產對中國市場的長期投入,也為品牌應對市場需求波動、保障產品供應提供了充足彈性,成為支撐企業穩健發展的重要基石。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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