問(wèn)

楊紅新:高端等領(lǐng)域三元電池是首選

11 月 12 日,在 2025 世界動(dòng)力電池大會(huì)上,蜂巢能源董事長(zhǎng)兼 CEO 楊紅新提出一個(gè)重要觀點(diǎn):在多個(gè)特定領(lǐng)域,高能量密度的三元電池占據(jù)著首選地位。

在追求長(zhǎng)續(xù)航的高端電動(dòng)車領(lǐng)域,對(duì)電池性能的要求極為苛刻。長(zhǎng)續(xù)航意味著車輛需要攜帶更多能量,而在有限的空間和重量限制下,高能量密度的三元電池?zé)o疑成為最佳選擇。它能夠在不顯著增加電池體積和重量的前提下,為高端電動(dòng)車提供持久的電力支持,滿足消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)距離出行的需求,助力高端電動(dòng)車在市場(chǎng)上展現(xiàn)更卓越的性能。

對(duì)于對(duì)重量極其敏感的低空飛行器(eVTOL)而言,減輕自身重量是提高飛行效率、增加有效載荷的關(guān)鍵。三元電池憑借其高能量密度,在提供足夠能量的同時(shí),能夠最大程度地減輕電池系統(tǒng)的重量,這對(duì)于低空飛行器至關(guān)重要。這使得 eVTOL 在飛行性能、續(xù)航能力等方面都能得到有效提升,推動(dòng)低空飛行領(lǐng)域朝著更高效、更便捷的方向發(fā)展。

機(jī)器人領(lǐng)域同樣對(duì)電池有著特殊需求。隨著機(jī)器人應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,無(wú)論是工業(yè)機(jī)器人追求更精準(zhǔn)、高效的操作,還是服務(wù)機(jī)器人期望實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)工作,都離不開(kāi)高性能電池的支撐。高能量密度的三元電池能夠?yàn)闄C(jī)器人提供穩(wěn)定且持久的動(dòng)力,確保機(jī)器人在復(fù)雜環(huán)境中持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。

楊紅新的這一觀點(diǎn),不僅反映了當(dāng)前這些領(lǐng)域?qū)τ陔姵丶夹g(shù)的迫切需求,也為未來(lái)動(dòng)力電池的研發(fā)和應(yīng)用指明了方向。在未來(lái),隨著這些領(lǐng)域的快速發(fā)展,高能量密度的三元電池有望迎來(lái)更廣闊的市場(chǎng)空間,持續(xù)推動(dòng)高端電動(dòng)車、低空飛行器以及機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)邁向新的高度,為科技進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)大動(dòng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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