高速救援歸哪個部門管，其職責范圍是什么？

高速救援并非由單一部門負責，而是由高速公路經營管理單位、交警部門、專業救援機構及保險公司協同承擔。其中，高速公路經營管理單位作為核心主體，通常設有專職救援隊伍，配備專業救援車輛、拖車及急救設備，可直接開展事故現場清理、車輛拖移等具體救援工作；交警部門主要在事故發生時維護現場交通秩序、疏導車流，并協調各方救援資源；專業救援機構則憑借與管理部門長期合作積累的經驗及先進設備，快速響應救援需求；保險公司會依據保險合同約定，為符合條件的車主提供拖車、搭電等服務，不過具體條款與服務范圍需以合同為準。這些主體分工明確又相互配合，共同保障高速公路救援工作的高效開展。

不同地區的高速救援管理體系會結合當地實際情況細化分工。以河南省為例，其高速清障救援服務管理形成了“主管部門—業務指導機構—運營實施單位”的三級架構：省交通運輸廳作為主管部門，負責制定全省統一的救援政策、標準及管理辦法，并監督各項規定的執行；河南省高速公路聯網管理中心受省廳委托，承擔法規宣傳、救援站點規劃指導、日常監督檢查及調度協調等工作；高速公路運營管理單位則具體組織實施救援，包括規劃救援站點布局、組建專職救援隊伍或委托社會救援力量、開展人員培訓等，同時需與交警、醫療等部門構建聯勤聯動機制，確保救援資源高效調配。

從職責范圍來看，各主體的工作各有側重。高速公路經營管理單位的專職救援隊伍需24小時待命，配備專業工具與設備，能快速抵達現場進行車輛拖移、事故殘骸清理等作業；專業救援機構憑借長期合作積累的經驗，可處理復雜救援場景，如大型車輛側翻、多車連環事故等；交警部門在救援中主要負責維護現場秩序，防止二次事故發生，并協調不同救援力量的進場與作業順序；保險公司的救援服務則基于合同約定，涵蓋拖車、搭電、送油等常見項目，但服務范圍與免費條件因保險產品而異，車主需提前了解合同條款。

值得注意的是，高速救援需遵循“安全、高效、規范、就近”的原則。運營管理單位會根據路段車流量、事故高發點等因素設置固定救援站點，重大節假日或惡劣天氣時還會預置流動救援站點，縮短救援響應時間；救援隊伍需定期開展技能培訓與演練，確保人員操作規范；此外，管理部門會建立監督機制，通過舉報投訴處理、服務質量檢查等方式，保障救援服務的專業性與透明度。

高速救援是多部門協同的系統工程，各主體依據自身職能與資源優勢，在不同環節發揮作用。從現場救援實施到秩序維護，從專業技術支持到保險服務保障，每個環節的高效配合，既確保了事故或故障車輛能得到及時處置，也為高速公路的通行安全與暢通提供了堅實支撐。