深夜被困高速，在等待救援時需要采取哪些安全措施？

深夜被困高速等待救援時，需優先做好“警示、撤離、聯絡”三項核心安全措施，最大程度降低夜間高速環境下的風險隱患。首先要強化警示力度，將三角警示牌放置在車后150米處，同時開啟車輛雙閃燈，若有反光背心或手電筒可穿戴、手持以增強可見性；其次需立即撤離至護欄外的安全地帶，遠離故障車輛與行車道，留意來車方向避免隨意走動；最后要保持電話暢通，通過公里樁、百米樁或收費站信息精準告知救援人員車輛位置、故障類型，確保救援高效對接。這些措施既覆蓋了對過往車輛的預警，也保障了被困人員自身的安全，是夜間高速救援等待階段不可或缺的安全防線。

深夜高速環境下，視線條件受限會放大風險，因此警示措施需比白天更嚴格。若車輛因故障無法移動，除了按要求擺放三角警示牌，還可利用車內的反光物品如反光背心、手電筒等輔助警示——穿戴反光背心能讓被困人員在護欄外也保持高可見性，手電筒則可在來車方向持續晃動，進一步提醒過往車輛注意避讓。若同行人員中有多人，可分工協作：一人負責在護欄外觀察來車動態，一人留守電話旁保持與救援人員的聯系，避免因注意力分散導致意外。

準確傳達位置信息是縮短救援等待時間的關鍵。高速路上的公里樁和百米樁是最精準的定位依據，需仔細查看并牢記樁號數字——公里樁通常標注道路名稱和公里數，百米樁則精確到百米單位。撥打12122等官方救援電話時，需清晰說明車輛行駛方向（如“畢節至威寧方向”）、所在道路名稱（如“S20畢威高速”），以及出發地和目的地等輔助信息，幫助救援人員快速鎖定位置。若對樁號記憶模糊，也可描述附近的標志性建筑或收費站名稱，如“阿維寨收費站不遠處”，進一步縮小搜索范圍。

等待救援期間，還需注意細節上的安全防護。若車內備有照明設備，可將其放置在車輛周圍或人員所在的護欄外區域，增強夜間可見度；若救援車輛抵達，需配合開啟車輛所有警示燈光，方便救援人員快速識別目標車輛。此外，切勿在高速路面隨意走動或嘗試自行維修車輛——即使對汽車故障有一定了解，夜間高速的復雜路況也可能帶來不可預測的危險，應始終將安全放在首位，待專業救援人員到場后再進行后續操作。

總之，深夜高速被困時，從強化警示到精準定位，再到細節防護，每一項措施都圍繞“安全”與“高效”展開。這些措施既考慮了夜間環境的特殊性，也結合了高速救援的專業要求，能幫助被困人員在等待過程中最大限度規避風險，同時為救援人員提供清晰的指引，讓救援行動更順暢地推進。