問(wèn)界M9和問(wèn)界M8在科技配置上的主要區(qū)別是什么?
問(wèn)界M9和問(wèn)界M8在科技配置上的核心區(qū)別集中于智能駕駛硬件的完整性、座艙功能的豪華度與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的差異,以及部分舒適性配置的升級(jí)。

具體來(lái)看,智能駕駛層面,M9標(biāo)配4顆激光雷達(dá)覆蓋前后左右,而M8僅配備2顆激光雷達(dá)(無(wú)側(cè)向),雖均搭載華為乾崑智駕ADS且支持高階輔助駕駛,但M9的傳感器布局更全面,能為復(fù)雜場(chǎng)景提供更精準(zhǔn)的環(huán)境感知;座艙科技上,M9新增中控集成控制器、主駕后側(cè)小桌板,中島采用保險(xiǎn)箱+香薰設(shè)計(jì),冰箱為全電動(dòng)金屬殼體,五座版配備零重力座椅,而M8無(wú)中控集成控制器(需加購(gòu))、無(wú)小桌板,中島杯托外置且下方鏤空,冰箱為電動(dòng)開啟手動(dòng)推進(jìn)的塑料殼體,五座版僅支持半零重力座椅;此外,M9采用全鋁合金底盤與22英寸輪轂,支持雙拼色車身與前后ISD交互燈,門板木紋內(nèi)飾覆蓋更廣泛,M8則為鋼鋁混合底盤、21英寸輪轂,取消雙拼色且僅后方有ISD交互燈,門板木紋內(nèi)飾僅限手托控制區(qū)域。這些差異既體現(xiàn)了M9作為旗艦車型的配置升級(jí),也讓M8在保持核心科技體驗(yàn)的同時(shí),更貼合注重實(shí)用場(chǎng)景的用戶需求。
智能駕駛層面,M9標(biāo)配4顆激光雷達(dá)覆蓋前后左右,而M8僅配備2顆激光雷達(dá)(無(wú)側(cè)向),雖均搭載華為乾崑智駕ADS且支持高階輔助駕駛,但M9的傳感器布局更全面,能為復(fù)雜場(chǎng)景提供更精準(zhǔn)的環(huán)境感知;座艙科技上,M9新增中控集成控制器、主駕后側(cè)小桌板,中島采用保險(xiǎn)箱+香薰設(shè)計(jì),冰箱為全電動(dòng)金屬殼體,五座版配備零重力座椅,而M8無(wú)中控集成控制器(需加購(gòu))、無(wú)小桌板,中島杯托外置且下方鏤空,冰箱為電動(dòng)開啟手動(dòng)推進(jìn)的塑料殼體,五座版僅支持半零重力座椅;此外,M9采用全鋁合金底盤與22英寸輪轂,支持雙拼色車身與前后ISD交互燈,門板木紋內(nèi)飾覆蓋更廣泛,M8則為鋼鋁混合底盤、21英寸輪轂,取消雙拼色且僅后方有ISD交互燈,門板木紋內(nèi)飾僅限手托控制區(qū)域。這些差異既體現(xiàn)了M9作為旗艦車型的配置升級(jí),也讓M8在保持核心科技體驗(yàn)的同時(shí),更貼合注重實(shí)用場(chǎng)景的用戶需求。
三電與底盤技術(shù)方面,M9增程版配備52度電池,CLTC純電續(xù)航290km,全系標(biāo)配空氣懸掛(軟硬+高低調(diào)節(jié))與電動(dòng)四驅(qū),增程車型總功率365kW;M8增程Max+和Ultra版本配備53.4度電池,CLTC純電續(xù)航310km,空氣懸掛為閉式雙腔空懸,增程車型總功率392kW。雖M8電池容量略大、純電續(xù)航稍長(zhǎng),但M9的全鋁合金底盤在輕量化與操控穩(wěn)定性上更具優(yōu)勢(shì),而M8的鋼鋁混合底盤則兼顧了成本與實(shí)用性。
座艙細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,M9 Ultra版額外標(biāo)配車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、像素式大燈與燈語(yǔ)功能,Max版為矩陣式大燈;M8 Ultra六座版雖有像素式矩陣大燈,但無(wú)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。M9的HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)為25揚(yáng)聲器(2080W功率),M8則為19揚(yáng)聲器,功率與聲場(chǎng)覆蓋存在差異。此外,M9支持AR-HUD抬頭顯示,M8需根據(jù)配置選裝,這在駕駛信息獲取的便捷性上形成了區(qū)別。
價(jià)格方面,M9官方指導(dǎo)價(jià)46.98-58.98萬(wàn),M8為35.98-44.98萬(wàn),兩者Ultra版本差價(jià)約8萬(wàn),Max版本差價(jià)約10萬(wàn)。價(jià)格差異背后,是M9在智能駕駛硬件完整性、座艙豪華配置與底盤技術(shù)上的全面升級(jí),而M8則通過(guò)優(yōu)化部分配置,在保持核心科技體驗(yàn)的前提下,為用戶提供了更具性價(jià)比的選擇。
綜合來(lái)看,問(wèn)界M9與M8的科技配置差異,本質(zhì)是旗艦定位與實(shí)用定位的區(qū)分。M9以更全面的智能駕駛硬件、更豪華的座艙細(xì)節(jié)與更先進(jìn)的底盤技術(shù),滿足用戶對(duì)高端智能SUV的需求;M8則通過(guò)保留核心華為技術(shù)(如乾崑智駕ADS、Harmony OS、800V平臺(tái)),在智能體驗(yàn)與性價(jià)比之間取得平衡,精準(zhǔn)匹配不同用戶的場(chǎng)景需求。兩者雖定位不同,但均延續(xù)了問(wèn)界品牌“華為技術(shù)賦能”的核心優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者提供了差異化的智能出行選擇。
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