車輛沒油了，救援公司一般會收取多少費用？

車輛沒油救援的費用通常在100元到數千元不等，具體金額由救援距離、送油量、城市級別、救援渠道及車型等多重因素共同決定。從基礎場景來看，若在市區內送10升左右燃油，費用多集中在100至300元；若涉及高速公路救援，因包含道路資源使用成本，10公里內小型車輛收費約200元起，大型貨車則可能達300元以上，超出里程后費用會隨距離遞增，且各省份收費標準存在差異。不同救援渠道的定價邏輯也有所區別：撥打12122高速救援需遵循屬地收費規則，中石油、中石化的送油服務按當地實際情況核算，保險公司則依保單條款而定——部分含免費送油權益的保單僅需車主支付油費，無權益的則收費相對較高。此外，車型差異也會影響費用，大貨車因燃油需求量大、救援難度高，收費常高于小汽車，極端情況下甚至可達數千元。

除了基礎的送油費用，救援過程中還可能產生額外的成本項。比如救援人員的服務費用通常在100至300元之間，若救援地點涉及高速公路，還需支付實際產生的路橋費。油費本身也需單獨計算，汽油每升約5至10元，柴油每升6至12元，具體與當地市場價同步。部分第三方救援公司會提供“基礎油量免費”的優惠，若救援地點在市中心20公里范圍內，10升以內的燃油可能無需額外付費，但超出范圍則需按每公里6元左右加收單程救援費。

特殊時段的救援需求也會推高費用。夜間22點至次日6點或法定節假日期間，部分服務商會加收30%至50%的加班費，比如原本200元的市區救援，夜間可能漲到300元。不同救援渠道的性價比差異明顯：4S店救援收費較高但服務質量有保障，第三方救援公司價格適中（100至300元），而保險公司的免費救援服務通常有里程限制，超出部分按每公里5元收費，且并非所有保單都包含該權益。

新能源汽車雖不存在“沒油”問題，但電量耗盡的救援費用也需注意。基礎的現場送電服務在二三線城市約300至500元，若需拖車至維修廠，城市內20公里以內費用約500至800元，超過50公里可能突破1000元，大型新能源SUV的拖車費用會比普通轎車高20%左右。部分高端新能源品牌提供一定期限內的免費救援，新興品牌也常有類似福利，車主可提前咨詢品牌官方。

綜合來看，救援費用的波動核心在于場景與渠道的組合。日常用車時，建議油表剩余1/4時及時加油，或提前留存正規救援電話、確認保險權益，以減少突發情況的支出。若確實需要救援，務必提前確認總費用包含的項目，避免后續產生糾紛，選擇有資質的服務商更能保障救援效率與安全。