問(wèn)

考慮到后期的保養(yǎng)成本,捷途旅行者值得買(mǎi)嗎?

考慮到后期保養(yǎng)成本,捷途旅行者是值得購(gòu)買(mǎi)的。這款車(chē)在養(yǎng)車(chē)經(jīng)濟(jì)性上有著多維度的優(yōu)勢(shì)支撐:以1.5T車(chē)型為例,6萬(wàn)公里總保養(yǎng)支出僅5648元,年均保養(yǎng)費(fèi)約1883元,基礎(chǔ)保養(yǎng)間隔合理且價(jià)格親民;保險(xiǎn)與油費(fèi)的綜合成本也處于同級(jí)別偏低水平,年行駛2萬(wàn)公里的養(yǎng)車(chē)總成本約2萬(wàn)元出頭,每月僅需千元級(jí)支出。更關(guān)鍵的是,它搭載奇瑞自研的成熟動(dòng)力總成,故障率低且適配92號(hào)汽油,部分車(chē)型還提供四年或10萬(wàn)公里的長(zhǎng)周期質(zhì)保,覆蓋核心部件的關(guān)鍵使用周期,能有效減少自費(fèi)維修風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),依托奇瑞體系的維保網(wǎng)絡(luò),配件普及且價(jià)格透明,進(jìn)一步降低了后期養(yǎng)車(chē)的隱性成本,整體不會(huì)給車(chē)主帶來(lái)過(guò)大的經(jīng)濟(jì)壓力。

考慮到后期的保養(yǎng)成本,捷途旅行者值得買(mǎi)嗎?

從具體保養(yǎng)細(xì)節(jié)來(lái)看,捷途旅行者的保養(yǎng)周期設(shè)計(jì)貼合家用車(chē)使用習(xí)慣。新車(chē)首保在5000公里或6個(gè)月進(jìn)行,之后每5000公里或6個(gè)月保養(yǎng)一次,基礎(chǔ)的機(jī)油、機(jī)濾更換費(fèi)用親民,即便燃油濾保養(yǎng)相對(duì)頻繁,但6萬(wàn)公里內(nèi)無(wú)需更換變速箱油,這一項(xiàng)就能節(jié)省不少費(fèi)用。以2023款1.5T兩驅(qū)發(fā)現(xiàn)版為例,6萬(wàn)公里總保養(yǎng)支出5648元,若按每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算,年均保養(yǎng)費(fèi)用約1883元,相比同級(jí)別車(chē)型動(dòng)輒上千元的單次保養(yǎng),這樣的成本控制相當(dāng)務(wù)實(shí)。

保險(xiǎn)方面,捷途旅行者的費(fèi)用也處于合理區(qū)間。以1.5T車(chē)型為例,一年車(chē)船稅420元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元,搭配100萬(wàn)三者責(zé)任險(xiǎn)及車(chē)損險(xiǎn)的基礎(chǔ)商業(yè)險(xiǎn)約4333元,全年保險(xiǎn)總計(jì)約5703元。油費(fèi)則是其另一大優(yōu)勢(shì),1.5T車(chē)型WLTC工況百公里綜合油耗8.35升,適配92號(hào)汽油,按廣東地區(qū)92號(hào)汽油8.45元/升計(jì)算,年行駛2萬(wàn)公里的燃油費(fèi)約14111.5元。綜合保養(yǎng)、保險(xiǎn)和油費(fèi),年養(yǎng)車(chē)成本約20465.5元,每月僅需1700元左右,對(duì)于大多數(shù)家庭而言,這樣的支出壓力較小。

從技術(shù)層面看,捷途旅行者的動(dòng)力總成耐用性為后期保養(yǎng)成本提供了保障。全系搭載的奇瑞自研1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用直噴、鋁合金缸蓋缸體等成熟技術(shù),匹配濕式雙離合變速箱,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定故障率低。部分車(chē)型如2025款銀龍之翼Air、2026款全系還提供四年或10萬(wàn)公里的長(zhǎng)周期質(zhì)保,覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件,在關(guān)鍵使用周期內(nèi)減少自費(fèi)維修風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),其采用的麥弗遜+多連桿獨(dú)立懸掛等常見(jiàn)結(jié)構(gòu),配件普及且易獲取,進(jìn)一步降低了維修成本。

從用戶體驗(yàn)角度,捷途旅行者的低燃油成本和長(zhǎng)質(zhì)保政策提升了用車(chē)性價(jià)比。1.5T車(chē)型年燃油成本約1.42萬(wàn)元,2.0T低功版約1.5萬(wàn)元,遠(yuǎn)低于同級(jí)別硬派SUV的1.8 - 2萬(wàn)元;四年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保覆蓋了大部分家庭用車(chē)周期,核心故障無(wú)需自費(fèi)。依托奇瑞全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò),常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用約500 - 800元/次,低于合資品牌同級(jí)別車(chē)型,維修便利性也得到保障。

綜合來(lái)看,捷途旅行者在后期保養(yǎng)成本上的優(yōu)勢(shì)明顯,無(wú)論是保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)支出還是油費(fèi),都處于同級(jí)別車(chē)型中的偏低水平。其成熟的動(dòng)力總成、合理的保養(yǎng)周期設(shè)計(jì)、長(zhǎng)周期質(zhì)保以及便捷的維保網(wǎng)絡(luò),共同構(gòu)建了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的養(yǎng)車(chē)體系,對(duì)于注重后期使用成本的消費(fèi)者而言,是一款值得考慮的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

蔚來(lái)汽車(chē)旗下目前在售及規(guī)劃中的SUV車(chē)型涵蓋EC6、ES6、ES8、ES9、全新ES7以及樂(lè)道L80、樂(lè)道L90等多款產(chǎn)品,形成了覆蓋中型到大型、主流到旗艦的SUV產(chǎn)品矩陣。其中,EC6作為中型SUV,以雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)與靈活的動(dòng)力版本選擇滿足多
問(wèn)界品牌的英文名“AITO”是“Adding Intelligence to Auto”的縮寫(xiě),這一命名既清晰傳達(dá)了品牌的核心定位,也承載了技術(shù)賦能的深層含義。“Adding”代表著將智能特質(zhì)主動(dòng)融入汽車(chē)產(chǎn)品的過(guò)程,而非簡(jiǎn)單疊加;“Inte
東風(fēng)日產(chǎn)N5的定位是基于天演架構(gòu)打造的中型插混轎車(chē),聚焦中國(guó)家庭用戶的越級(jí)新能源出行需求。作為東風(fēng)日產(chǎn)N系列家族的新成員,它延續(xù)了車(chē)系“為中國(guó)家庭造越級(jí)新能源座駕”的核心定位,以滿格舒適與智能科技為核心優(yōu)勢(shì)——依托天演架構(gòu)的技術(shù)賦能,不僅搭
榮威i5最高配版本為2026款1.5L自動(dòng)行政版,官方指導(dǎo)價(jià)12.58萬(wàn)元。作為車(chē)系的旗艦車(chē)型,該版本在動(dòng)力、配置與空間上均展現(xiàn)出對(duì)家用需求的精準(zhǔn)適配:搭載129馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋CVT變速箱,WLTC綜合油耗6.38L/1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家