問
絕壓壓力傳感器常見的故障有哪些?
絕壓壓力傳感器常見的故障有傳感器本身故障、連接線路故障、進氣系統故障、ECU 故障。
傳感器本身故障指內部的壓力敏感元件或信號處理電路出問題,要更換傳感器。
連接線路故障包括斷路、短路或接觸不良,得檢查并修復或更換線路。
進氣系統故障比如漏氣、堵塞等,會使進氣歧管內壓力異常,影響傳感器工作,需檢查進氣系統并處理。
ECU 故障也可能導致傳感器不正常,要用專業診斷設備診斷和修復。
此外,還有密封圈問題,會讓壓力跑進傳感器致其失靈。
壓力源不穩定,傳感器輸出就不準確。
傳感器本身如元件老化、損壞會故障。
安裝位置不合適會影響測量精度。
還有壓力上去變送器輸出上不去,可能是壓力接口問題、接線或電源問題,也可能是傳感器或儀表壞了。
加壓變送器輸出不變,再加壓突然變且泄壓零位回不去,可能是密封圈問題。
變送器輸出信號不穩,可能是壓力源、儀表抗干擾能力、傳感器振動或本身故障。
變送器與指針式壓力表對照偏差大,確認正常偏差范圍即可。
微差壓變送器安裝位置也會影響零位輸出。
零點漂移可能是應變片膠層有氣泡或雜質、本身性能不穩定、電路有虛焊點、彈性體應力釋放不完全、磁場頻率溫度影響、力敏電阻反向漏電等。
故障檢測方面,一次元件堵塞或安裝不對、引壓管泄漏堵塞、變送器接線不正確、沒按要求安裝等都可能導致故障。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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