捷途山海L6相比同級(jí)別車型在配置上有哪些優(yōu)勢(shì)？

捷途山海L6相比同級(jí)別車型的配置優(yōu)勢(shì)，集中體現(xiàn)在“入門即高配”的配置密度、越級(jí)的智能與安全體驗(yàn)，以及兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力組合上。

作為12-15萬(wàn)價(jià)位的緊湊型插混SUV，它以全系統(tǒng)一的125km純電續(xù)航（CLTC）、40kW快充和1.25L/100km的WLTC綜合油耗，在動(dòng)力與能耗平衡上領(lǐng)先同價(jià)位競(jìng)品；入門版（12.39萬(wàn)）即標(biāo)配FOTA升級(jí)、全液晶儀表、電子懷擋等主流配置，中高配更搭載高通驍龍8155芯片、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，ULTRA版還配備索尼9揚(yáng)聲器、64色氛圍燈，配置豐富度遠(yuǎn)超同價(jià)位次低配車型；同時(shí)，2720mm軸距帶來(lái)寬敞空間，不限年限/不限里程的質(zhì)保政策進(jìn)一步降低了用戶的長(zhǎng)期用車成本，從日常通勤到家庭出行，都能提供更全面的體驗(yàn)。

作為12-15萬(wàn)價(jià)位的緊湊型插混SUV，它以全系統(tǒng)一的125km純電續(xù)航（CLTC）、40kW快充和1.25L/100km的WLTC綜合油耗，在動(dòng)力與能耗平衡上領(lǐng)先同價(jià)位競(jìng)品。全系搭載的第五代鯤鵬超混技術(shù)，由1.5T“中國(guó)心”發(fā)動(dòng)機(jī)與無(wú)級(jí)電混DHT組成，綜合動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，同時(shí)40kW快充可快速補(bǔ)能，電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)則保障了極端環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性，滿足用戶從日常通勤到長(zhǎng)途旅行的多樣需求。入門版（12.39萬(wàn)）即標(biāo)配FOTA升級(jí)、全液晶儀表、電子懷擋等主流配置，中高配更搭載高通驍龍8155芯片、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，ULTRA版還配備索尼9揚(yáng)聲器、64色氛圍燈，配置豐富度遠(yuǎn)超同價(jià)位次低配車型。橫向?qū)Ρ韧瑑r(jià)位競(jìng)品，捷途山海L6頂配車型（14.49萬(wàn)）相比同價(jià)位競(jìng)品的次低配，多出前排50W手機(jī)無(wú)線快充、9個(gè)索尼揚(yáng)聲器、64色車內(nèi)氛圍燈等配置，智能體驗(yàn)更優(yōu)。

在空間與實(shí)用性上，捷途山海L6車身寬度達(dá)1910毫米，軸距2720毫米，在緊湊型SUV中處于前列，搭配云朵沙發(fā)座椅與32處儲(chǔ)物空間，乘坐與收納均十分便捷。全系標(biāo)配的電動(dòng)尾門進(jìn)一步提升了使用便利性，235/60 R18或235/55 R19的輪轂規(guī)格則兼顧了通過(guò)性與視覺(jué)效果。安全配置方面，被動(dòng)安全系統(tǒng)涵蓋剎車防抱死、剎車輔助、牽引力控制等，中高配車型的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等功能，為用戶提供全方位的安全保障。

依托奇瑞汽車的技術(shù)底蘊(yùn)，捷途山海L6延續(xù)“旅行+”產(chǎn)品理念，底盤調(diào)校兼顧城市舒適與輕度越野通過(guò)性，19°接近角與22°離去角適配多樣路況。不限年限/不限里程的質(zhì)保政策，配合國(guó)軒高科三元鋰電池與奇瑞自研1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟技術(shù)，強(qiáng)化了產(chǎn)品的可靠性與用戶信任度。從日常通勤的低成本用車，到家庭出行的空間與配置需求，捷途山海L6均能提供全面且優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。

綜合來(lái)看，捷途山海L6以“入門即高配”的配置密度、越級(jí)的智能與安全體驗(yàn)，以及兼顧實(shí)用與經(jīng)濟(jì)性的動(dòng)力組合，在12-15萬(wàn)價(jià)位的緊湊型插混SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是追求性價(jià)比的年輕用戶，還是注重家庭出行的用戶，都能在這款車型中找到契合需求的選擇，其均衡的產(chǎn)品力使其成為同級(jí)別中的高性價(jià)比之選。