問
馬自達 7 的操控性能好不好
馬自達 7 的操控性能是很不錯的。
首先,馬自達 7 底盤的車架結構與眾不同,采用高剛性安全車身,底部兩側有兩根大截面直線式縱梁,縱梁間有六根橫梁連接,還有三根通道梁補強。這種獨特結構既保持了轎車底盤的柔韌性,又有良好抗翹曲變形能力,保證了高速轉彎時的精準動態反應和高速穩定性、乘坐舒適性,讓轉向精準性大幅提高。
其次,動力性極強。馬自達 7 有 2.5 升自然吸氣發動機和渦輪增壓+直噴的 2.3 升發動機可選。2.3T 發動機動力強勁,曾獲“沃德十佳發動機”殊榮,渦輪 1500 轉/分鐘時介入,2000 - 4500 轉/分鐘達到最大扭矩,還有電控智能扭矩分配適時四驅系統和 208 毫米離地間隙,通過性能出色,為操控性提供了保障。
再者,馬自達 7 的外形設計打破常規,將跑車概念與 SUV 融合,前擋風玻璃傾斜角度達 65.5°,風阻系數 0.34,有效提高操控性能并降低油耗。
此外,實際駕駛中,馬自達 7 低扭不錯,駕駛愜意,油門和剎車踏板調教柔和,懸掛表現軟硬適中,高速變線穩健,只是滿載時車身側傾較明顯。
總之,馬自達 7 在車架結構、動力、外形設計和實際駕駛感受等方面,都展現出了出色的操控性能。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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