車(chē)輛故障時(shí)道路救援費(fèi)用應(yīng)該哪一方拿？

車(chē)輛故障時(shí)的道路救援費(fèi)用承擔(dān)主體需根據(jù)具體情形綜合判定，并非固定由某一方承擔(dān)。若車(chē)輛處于保修期內(nèi)且因質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)故障，救援費(fèi)用通常由汽車(chē)廠家或經(jīng)銷(xiāo)商承擔(dān)；若車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了包含道路救援服務(wù)的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)，在保險(xiǎn)合同約定的服務(wù)范圍內(nèi)，費(fèi)用由保險(xiǎn)公司承擔(dān)；若車(chē)輛已過(guò)保修期且未購(gòu)買(mǎi)相關(guān)救援服務(wù)，一般情況下由車(chē)主自行承擔(dān)。此外，若因交通事故導(dǎo)致車(chē)輛故障，救援費(fèi)用需依據(jù)事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果，由責(zé)任方承擔(dān)；若因道路管理部門(mén)的設(shè)施問(wèn)題引發(fā)故障，相關(guān)管理部門(mén)可能承擔(dān)部分或全部費(fèi)用。不同地區(qū)的政策規(guī)定、救援服務(wù)的合同約定等因素，也會(huì)對(duì)費(fèi)用承擔(dān)主體產(chǎn)生影響。

從救援場(chǎng)景來(lái)看，不同情形下的費(fèi)用承擔(dān)邏輯存在差異。若車(chē)輛在高速路或內(nèi)環(huán)快速路出現(xiàn)故障，部分地區(qū)政策規(guī)定可免費(fèi)將車(chē)輛拖至就近高速出口，超出該范圍的費(fèi)用則需車(chē)主自行承擔(dān)；若因交警調(diào)查取證需要強(qiáng)制拖車(chē)，費(fèi)用由交警部門(mén)承擔(dān)，車(chē)主無(wú)需支付額外費(fèi)用。此外，若救援服務(wù)由第三方緊急主動(dòng)提供，費(fèi)用承擔(dān)需通過(guò)協(xié)商或依據(jù)法律規(guī)定處理；若屬于政府設(shè)立的公共救援服務(wù)，費(fèi)用可能由公共財(cái)政承擔(dān)部分或全部。

從法律與合同層面，相關(guān)規(guī)定為費(fèi)用承擔(dān)提供了依據(jù)。根據(jù)《民法典》，當(dāng)事人訂立的救援服務(wù)合同自成立時(shí)生效，對(duì)雙方具有約束力；《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》要求救援服務(wù)明碼標(biāo)價(jià)，不得單方面加重消費(fèi)者責(zé)任；《保險(xiǎn)法》明確保險(xiǎn)公司需在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)承擔(dān)費(fèi)用。例如，若車(chē)主與救援公司簽訂的合同未明確費(fèi)用承擔(dān)細(xì)節(jié)，可能引發(fā)糾紛，需通過(guò)法律途徑解決；若車(chē)主誤認(rèn)保險(xiǎn)公司承擔(dān)全部費(fèi)用而未及時(shí)支付，可能被追償產(chǎn)生額外支出。

從實(shí)際操作角度，車(chē)主可通過(guò)一些方式降低費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)。首先，應(yīng)明確救援服務(wù)合同內(nèi)容，核實(shí)保險(xiǎn)保障范圍，避免因條款模糊導(dǎo)致糾紛；其次，保留救援服務(wù)憑證與溝通記錄，作為后續(xù)維權(quán)的依據(jù)；最后，若對(duì)費(fèi)用承擔(dān)有疑問(wèn)，可主動(dòng)聯(lián)系保險(xiǎn)公司、汽車(chē)廠家或相關(guān)管理部門(mén)，確認(rèn)責(zé)任主體后再處理費(fèi)用支付事宜。

綜上，道路救援費(fèi)用的承擔(dān)需結(jié)合車(chē)輛狀態(tài)、保險(xiǎn)情況、事故責(zé)任、地區(qū)政策及合同約定等多方面因素綜合判斷。車(chē)主在遇到車(chē)輛故障時(shí)，應(yīng)先明確故障原因與救援場(chǎng)景，再依據(jù)相關(guān)規(guī)定或合同確定費(fèi)用承擔(dān)方，必要時(shí)通過(guò)合法途徑維護(hù)自身權(quán)益，以避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失。