新君越的安全配置相比同價位車型有哪些優勢？

新君越的安全配置在同價位車型中優勢顯著，核心體現在被動防護的入門高規格、主動安全的中高配全覆蓋，以及高端版本的硬件冗余度上。

從被動安全來看，17.99萬起的車型就標配全車6氣囊（主/副駕、前排側、前后排頭部氣簾），23.99萬的艾維亞版更升級至8氣囊（含膝部與后排側氣囊），同價位競品多為4-6氣囊，防護維度更周全；主動安全層面，20.99萬版本即搭載主動剎車、車道保持等核心功能，L2級eCruise Pro輔助駕駛含全速自適應巡航，360度全景影像等配置也無需額外選裝，而競品往往僅中高配才有部分功能；艾維亞版配備的3毫米波雷達+12超聲波雷達+6攝像頭的硬件組合，更支撐起精準的自動泊車等進階功能，在同價位中型車中實屬少見。這種“入門不縮水、中高有越級”的配置邏輯，既保障了基礎安全需求，也能滿足用戶對智能駕駛輔助的進階期待。

從被動安全的硬件基礎來看，新君越依托BFI一體化車身結構，高強度鋼板應用比例達75%，其中PHS超高強度鋼可承受1800兆帕壓力，遠超同價位車型常用的800兆帕左右標準，車身大梁與側面門梁的加強設計，進一步提升了碰撞時的結構抗變形能力。入門級車型就已覆蓋全車6氣囊、ISO FIX兒童座椅接口等核心被動防護配置，17.99萬的25T越行版即便作為全系最低配，也未在安全配置上“減配”，這與部分競品中低配僅配備4氣囊的情況形成鮮明對比，讓預算有限的用戶也能享受到全面的被動安全保障。

主動安全與駕駛輔助系統的梯度布局，是新君越安全配置的另一大亮點。20.99萬的28T越尊版及以上車型，標配主動剎車、前方碰撞預警、車道偏離預警、車道保持輔助、車道居中保持五大核心主動安全功能，L2級eCruise Pro輔助駕駛系統支持全速自適應巡航，能實現全速域跟車與車道居中控制，大幅降低長途駕駛或城市擁堵時的操作負荷。360度全景影像與并線輔助功能的加入，進一步消除了泊車與變道時的視覺盲區，這些配置在同價位競品中往往需要額外選裝，甚至僅在頂配車型上才會出現，新君越的中高配車型將其作為標準配置，無疑提升了產品的性價比。

高端版本的艾維亞車型，則通過硬件升級與功能拓展，強化了安全配置的專屬感。該版本配備3個毫米波雷達、12個超聲波雷達與6個攝像頭的硬件組合，為輔助駕駛系統提供了更精準的環境感知能力，自動泊車入位功能的加入，也為新手或在狹窄車位泊車的用戶提供了便利。被動安全方面，艾維亞版額外增加主駕駛膝部氣囊與后排側氣囊，氣囊總數達到8個，對后排乘客與駕駛員腿部的防護更為周全，兼顧了家庭用戶對后排安全的關注與商務場景的高端需求。

新君越的安全配置優勢，本質上是別克“安全優先”設計理念的落地。它以入門級車型的高規格被動安全為基礎，中高配車型的全面主動安全與輔助駕駛系統為核心，高端版本的硬件冗余與專屬功能為延伸，構建起覆蓋不同預算與需求的安全體系。無論是日常通勤的基礎防護，還是長途駕駛的智能輔助，亦或是家庭出行的全面守護，新君越都能通過差異化的安全配置，滿足用戶在不同場景下的安全訴求，這也是其在同價位車型中脫穎而出的關鍵所在。