問界M5大改款在智能駕駛輔助方面有哪些新功能？

問界M5大改款在智能駕駛輔助方面的新功能，主要圍繞硬件升級(jí)、場(chǎng)景拓展與體驗(yàn)優(yōu)化三大維度展開，既強(qiáng)化了基礎(chǔ)輔助的實(shí)用性，也通過(guò)高階功能覆蓋更復(fù)雜的出行場(chǎng)景。

從硬件層面看，全系標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)與多傳感器融合感知系統(tǒng)，結(jié)合麒麟990A芯片的算力支撐，為智能駕駛提供了更精準(zhǔn)的環(huán)境識(shí)別能力；功能上新增機(jī)械車位泊車輔助、循跡倒車、遙控泊車等實(shí)用功能，升級(jí)后的“車位到車位2.0”可實(shí)現(xiàn)從導(dǎo)航終點(diǎn)到目標(biāo)車位的一鍵直達(dá)，高速導(dǎo)航輔助能自動(dòng)完成跟車、變道、超車等操作，城市場(chǎng)景選裝后還支持無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況應(yīng)對(duì)；體驗(yàn)上則通過(guò)Harmony OS車機(jī)的語(yǔ)音控制與懷擋快捷操作，讓功能開啟更便捷，同時(shí)DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)、方向盤離手檢測(cè)等安全配置，進(jìn)一步保障了輔助駕駛過(guò)程中的行車安全。這些升級(jí)既貼合中國(guó)用戶的日常出行需求，也依托華為技術(shù)賦能，實(shí)現(xiàn)了“全場(chǎng)景覆蓋、高安全冗余、易操作上手”的智能駕駛體驗(yàn)。

從硬件層面看，全系標(biāo)配華為192線激光雷達(dá)與多傳感器融合感知系統(tǒng)，結(jié)合麒麟990A芯片的算力支撐，為智能駕駛提供了更精準(zhǔn)的環(huán)境識(shí)別能力。激光雷達(dá)對(duì)遠(yuǎn)距離、低反射率目標(biāo)（如行人、錐桶）的探測(cè)距離可達(dá)250米，配合11顆車外攝像頭、3顆毫米波雷達(dá)與12顆超聲波雷達(dá)，能構(gòu)建全方位的感知網(wǎng)絡(luò)，即使在復(fù)雜光線或惡劣天氣下，也能穩(wěn)定識(shí)別周邊路況。這種硬件配置不僅是基礎(chǔ)輔助功能的保障，也為高階功能的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)，對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品多在中高配車型才配備激光雷達(dá)的情況，問界M5大改款將其納入全系標(biāo)配，進(jìn)一步降低了用戶體驗(yàn)高階智能駕駛的門檻。

功能拓展方面，新增的機(jī)械車位泊車輔助、循跡倒車、遙控泊車等功能，精準(zhǔn)解決了用戶日常出行中的痛點(diǎn)場(chǎng)景。機(jī)械車位泊車輔助可通過(guò)精準(zhǔn)的傳感器與算法，自行規(guī)劃路線并平穩(wěn)倒入狹小的機(jī)械車位；循跡倒車能讓車輛沿原行駛軌跡退回50米內(nèi)的起點(diǎn)，輕松應(yīng)對(duì)狹窄胡同或死胡同的倒車難題；遙控泊車則支持用戶在車外通過(guò)手機(jī)APP控制車輛進(jìn)出車位，避免了上下車不便的尷尬。升級(jí)后的“車位到車位2.0”功能更實(shí)現(xiàn)了從導(dǎo)航終點(diǎn)到目標(biāo)車位的一鍵直達(dá)，用戶只需設(shè)定目的地，車輛就能自主完成最后一公里的泊車操作，全程無(wú)需手動(dòng)干預(yù)。高速場(chǎng)景下，標(biāo)配的高速導(dǎo)航駕駛輔助可自動(dòng)跟車、變道、超車，城市場(chǎng)景選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，還能應(yīng)對(duì)無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)等復(fù)雜路況，真正實(shí)現(xiàn)“全國(guó)都能開”的全場(chǎng)景覆蓋。

體驗(yàn)優(yōu)化上，依托Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，智能駕駛功能的操作便捷性大幅提升。用戶可通過(guò)懷擋或中控屏快速開啟輔助功能，也能通過(guò)“小藝小藝”語(yǔ)音喚醒，無(wú)需頻繁操作物理按鍵。同時(shí)，車機(jī)與手機(jī)、智能設(shè)備的無(wú)縫互聯(lián)，讓導(dǎo)航信息可從手機(jī)流轉(zhuǎn)至車機(jī)，輔助駕駛狀態(tài)同步顯示在HUD抬頭數(shù)字顯示上，打造連貫的智能出行體驗(yàn)。安全方面，DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)關(guān)注駕駛員狀態(tài)，一旦檢測(cè)到疲勞駕駛，立即發(fā)出警報(bào)；方向盤離手檢測(cè)（電容式）則確保駕駛員始終保持對(duì)車輛的控制，結(jié)合全車安全帶未系提示，進(jìn)一步保障了行車安全。

綜合來(lái)看，問界M5大改款在智能駕駛輔助方面的升級(jí)，既體現(xiàn)了華為技術(shù)賦能的優(yōu)勢(shì)，也充分貼合了中國(guó)用戶的實(shí)際出行需求。從硬件的全面標(biāo)配到功能的場(chǎng)景覆蓋，再到體驗(yàn)的便捷優(yōu)化，每一項(xiàng)升級(jí)都旨在讓智能駕駛更實(shí)用、更安全、更易上手，為用戶帶來(lái)全方位的智能出行新體驗(yàn)。