問(wèn)界新M7在智能駕駛輔助方面有哪些升級(jí)？

問(wèn)界新M7在智能駕駛輔助方面的升級(jí)主要體現(xiàn)在硬件感知系統(tǒng)的強(qiáng)化、華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的版本進(jìn)階，以及核心功能的場(chǎng)景化拓展上。

新車(chē)依托華為技術(shù)賦能，完成了感知硬件的階梯式升級(jí)：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1顆華為艙內(nèi)激光雷達(dá)，配合11個(gè)車(chē)外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與3個(gè)毫米波雷達(dá)，構(gòu)建L2級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)；純電Ultra六座四驅(qū)版則進(jìn)一步配備2顆激光雷達(dá)（含1×192線(xiàn)+1×固態(tài)）、5個(gè)毫米波雷達(dá)，其中新增的3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣與2顆4D毫米波角雷達(dá)，相比傳統(tǒng)3D雷達(dá)多了高度檢測(cè)維度，能更精準(zhǔn)識(shí)別物體的距離、速度、方位與高度信息，大幅提升物體分類(lèi)精度。

系統(tǒng)層面，增程版標(biāo)配乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，覆蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助、車(chē)道居中保持等核心功能；純電版搭載高階版，可選裝城區(qū)無(wú)圖NCA，新增側(cè)向障礙物防碰撞、代客泊車(chē)輔助等技術(shù)，還優(yōu)化了遙控泊車(chē)等功能。硬件與算法的深度整合，讓新車(chē)在復(fù)雜場(chǎng)景中表現(xiàn)亮眼——夜間能精準(zhǔn)識(shí)別靜止深色衣物路人，大雨或夜間90km/h時(shí)速下可緊急剎停，車(chē)道偏離時(shí)能自動(dòng)干預(yù)回正路線(xiàn)，真正實(shí)現(xiàn)從高速到城區(qū)、從常規(guī)路況到極端環(huán)境的智能駕駛覆蓋，同時(shí)結(jié)合鴻蒙OS車(chē)機(jī)與華為生態(tài)的互聯(lián)能力，為用戶(hù)帶來(lái)更連貫的智慧出行體驗(yàn)。

新車(chē)依托華為技術(shù)賦能，完成了感知硬件的階梯式升級(jí)：增程Pro+五座四驅(qū)版搭載1顆華為艙內(nèi)激光雷達(dá)，配合11個(gè)車(chē)外攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)與3個(gè)毫米波雷達(dá)，構(gòu)建L2級(jí)輔助駕駛基礎(chǔ)；純電Ultra六座四驅(qū)版則進(jìn)一步配備2顆激光雷達(dá)（含1×192線(xiàn)+1×固態(tài)）、5個(gè)毫米波雷達(dá)，其中新增的3分布式4D毫米波雷達(dá)矩陣與2顆4D毫米波角雷達(dá)，相比傳統(tǒng)3D雷達(dá)多了高度檢測(cè)維度，能更精準(zhǔn)識(shí)別物體的距離、速度、方位與高度信息，大幅提升物體分類(lèi)精度。

系統(tǒng)層面，增程版標(biāo)配乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，覆蓋高速導(dǎo)航駕駛輔助、車(chē)道居中保持等核心功能；純電版搭載高階版，可選裝城區(qū)無(wú)圖NCA，新增側(cè)向障礙物防碰撞、代客泊車(chē)輔助等技術(shù)，還優(yōu)化了遙控泊車(chē)等功能。硬件與算法的深度整合，讓新車(chē)在復(fù)雜場(chǎng)景中表現(xiàn)亮眼——夜間能精準(zhǔn)識(shí)別靜止深色衣物路人，大雨或夜間90km/h時(shí)速下可緊急剎停，車(chē)道偏離時(shí)能自動(dòng)干預(yù)回正路線(xiàn)，真正實(shí)現(xiàn)從高速到城區(qū)、從常規(guī)路況到極端環(huán)境的智能駕駛覆蓋，同時(shí)結(jié)合鴻蒙OS車(chē)機(jī)與華為生態(tài)的互聯(lián)能力，為用戶(hù)帶來(lái)更連貫的智慧出行體驗(yàn)。

此次升級(jí)還通過(guò)OTA迭代持續(xù)進(jìn)化，新增的城區(qū)無(wú)圖NCA技術(shù)打破了對(duì)高精地圖的依賴(lài)，讓車(chē)輛在未覆蓋高精地圖的城區(qū)道路也能實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航駕駛；代客泊車(chē)輔助與智能泊車(chē)輔助功能的深度優(yōu)化，加上遙控泊車(chē)輔助的加入，進(jìn)一步降低了泊車(chē)難度。無(wú)論是狹窄車(chē)位的精準(zhǔn)停靠，還是復(fù)雜小區(qū)內(nèi)的自主尋位，都能通過(guò)手機(jī)遙控或車(chē)輛自主完成，大幅提升了日常用車(chē)的便捷性。

從硬件感知到系統(tǒng)算法，從高速場(chǎng)景到城市場(chǎng)景，問(wèn)界新M7的智能駕駛輔助升級(jí)實(shí)現(xiàn)了全方位進(jìn)階。它以差異化的硬件配置匹配不同用戶(hù)需求，以華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)力支撐復(fù)雜場(chǎng)景應(yīng)對(duì)，更以鴻蒙生態(tài)的互聯(lián)能力拓展智慧出行邊界，為用戶(hù)帶來(lái)了更安全、更智能、更便捷的駕駛體驗(yàn)，也進(jìn)一步凸顯了鴻蒙智行在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。