哪些國產汽車屬于新能源汽車？

國產新能源汽車品牌涵蓋比亞迪、蔚來、小鵬、理想等眾多知名品牌，以及吉利、長城、長安等傳統車企旗下的新能源子品牌，還有哪吒、零跑、廣汽埃安等專注新能源領域的新興品牌。這些品牌憑借自主研發的技術優勢、豐富的產品線布局，在純電動、增程式等新能源賽道持續深耕，既推出了覆蓋大眾消費市場的高性價比車型，也打造了滿足高端需求的豪華智能產品，共同推動著國產新能源汽車產業的蓬勃發展。

比亞迪作為國內新能源汽車領域的引領者，自1995年起深耕該賽道，技術儲備深厚，產品線覆蓋7萬至27萬元價格區間，從家用代步的元PLUS到中高端市場的漢EV、海豹06，均以扎實的三電技術和廣泛的用戶基礎成為“國民新能源”的代表。蔚來以2014年成立的全球化視野，聚焦高端智能電動汽車市場，通過換電服務體系和用戶運營模式構建差異化優勢，旗下EC6、ES6等車型憑借豪華配置與性能表現，在30萬以上細分市場占據一席之地。小鵬汽車同樣誕生于2014年，圍繞一線城市年輕群體需求，將智能駕駛與互聯網生態深度融合，G3、P7等車型以精準的場景化功能設計，貼合都市用戶的出行習慣。

傳統車企在新能源領域的布局同樣全面。吉利依托沃爾沃的技術協同，構建了極氪、銀河、幾何等多品牌矩陣，其中極氪001以獵裝轎跑定位切入高端市場，銀河系列則憑借親民定價覆蓋主流消費群體；長城汽車通過魏牌、歐拉、坦克新能源等子品牌，實現從家用SUV到個性化越野車型的全場景覆蓋，歐拉更以女性用戶為核心，打造出兼具顏值與實用性的微型電動車產品；長安汽車推出深藍、啟源等新能源序列，前者聚焦純電與增程技術，后者則通過混動車型滿足家庭用戶的長續航需求，雙線并行推動品牌向新能源轉型。

新興品牌與跨界合作模式進一步豐富了市場生態。廣汽埃安作為廣汽集團旗下獨立運營的新能源品牌，依托母公司的研發資源與制造體系，推出埃安Y、霸王龍系列等熱銷車型，在15萬至25萬元市場形成較強競爭力；零跑汽車堅持全域核心技術自主研發，C16等車型以高性價比和智能化配置，成為年輕消費者的熱門選擇；賽力斯與華為合作打造的AITO問界系列，融合了華為的智能座艙與駕駛技術，M9等車型憑借科技感與高端體驗獲得市場認可。此外，小米汽車作為生態互聯新秀，SU7憑借與手機、智能家居的聯動功能，上市后迅速引發關注，展現出跨界品牌在新能源賽道的創新潛力。

這些品牌通過技術創新與市場細分，共同構建了國產新能源汽車的多元化格局。從大眾消費到高端豪華，從家用代步到個性化出行，國產新能源汽車已形成覆蓋不同價格帶、滿足多樣需求的產品矩陣，不僅推動了國內新能源產業的技術迭代，也在全球市場展現出中國品牌的競爭力。隨著更多新車型的推出與技術突破，國產新能源汽車將持續引領行業發展，為用戶提供更豐富的出行選擇。