新能源汽車在哪個城市銷量排名第一？

2025年第一季度新能源汽車銷量排名第一的城市是深圳，2024年則由成都以30.9萬輛的年度銷量位居榜首。從時間維度看，不同統(tǒng)計周期的銷量冠軍有所更迭：2024年全年成都憑借超30萬輛的成績領跑，而2025年開年首季度深圳以7.6萬輛的銷量、21.4%的同比增幅重回第一梯隊頂端。值得關注的是，深圳不僅在短期銷量表現(xiàn)亮眼，其新能源滲透率常年保持高位，2024年達60.84%，2025年一季度更是升至68.9%，在銷量TOP100城市中僅次于三亞。作為新能源汽車產量第一城，深圳去年產量達293.53萬輛，本土企業(yè)比亞迪的多款車型深受市場青睞，完善的充電基礎設施也為其銷量增長提供了堅實支撐。

從城市梯隊分布來看，新能源汽車銷量格局呈現(xiàn)明顯的區(qū)域特征。2024年，成都、杭州、深圳以超30萬輛的年度銷量組成第一梯隊，其中成都憑借30.9萬輛的成績成為年度冠軍，杭州和深圳分別以30.7萬輛、30.1萬輛緊隨其后。第二梯隊則由上海、北京、廣州構成，銷量均突破25萬輛，北京作為北方新能源汽車銷量第一城，2024年銷量達29.1萬輛，展現(xiàn)出北方市場的核心競爭力。第三梯隊包括鄭州、重慶、西安、天津等城市，年度銷量在22萬至24萬輛之間，進一步豐富了新能源汽車市場的區(qū)域布局。值得注意的是，銷量靠前的城市中南方城市占比更高，東北地區(qū)新能源汽車年度銷量最高的城市是長春，銷量為11.5萬輛，在全國排名第24位，反映出不同區(qū)域市場的發(fā)展差異。

具體到品牌和車型表現(xiàn)，深圳市場的本土優(yōu)勢尤為突出。比亞迪作為深圳本土企業(yè)，旗下漢、宋PLUS新能源、宋Pro新能源、海豹06新能源、秦L等車型在當?shù)仡H受歡迎，成為拉動銷量的重要力量。同時，極氪001、小米SU7、理想L6、Model Y等非本土品牌車型也有不錯的市場表現(xiàn)，共同推動了深圳新能源汽車市場的多元化發(fā)展。此外，深圳完善的充電基礎設施建設，為新能源汽車的普及提供了有力保障，進一步提升了消費者的購車意愿。

從季度銷量的動態(tài)變化來看，市場競爭也在不斷加劇。2024年第一季度，成都以55,803輛的銷量躍居全國第一，同比增長47.02%，表現(xiàn)出強勁的增長勢頭；廣州以54,200輛位居第二，深圳和杭州均以52,668輛并列第三，蘇州則以超5萬輛的銷量排在第五位。而上海在2024年一季度銷量下滑至第六位，成為TOP10中唯一一個銷量下滑的城市，此前上海曾是2023年的銷量冠軍，這一變化也反映出新能源汽車市場競爭的激烈程度。

綜合來看，新能源汽車銷量的城市排名受到多種因素的影響，包括區(qū)域經濟發(fā)展水平、產業(yè)布局、基礎設施建設以及消費者購車偏好等。深圳憑借強大的產業(yè)基礎、完善的配套設施和持續(xù)的技術創(chuàng)新，在2025年第一季度重回銷量榜首；成都則依靠穩(wěn)定的市場需求和持續(xù)的增長動力，在2024年全年銷量中表現(xiàn)突出。未來，隨著新能源汽車技術的不斷進步和市場環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化，各城市的銷量排名可能還會發(fā)生變化，但可以肯定的是，新能源汽車市場的整體發(fā)展趨勢將持續(xù)向好，為消費者提供更多元化的選擇。