2025日產(chǎn)樓蘭的安全性能方面有哪些升級(jí)？

2025款日產(chǎn)樓蘭的安全性能升級(jí)主要體現(xiàn)在碰撞測(cè)試表現(xiàn)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全配置及駕駛輔助硬件的全面強(qiáng)化上。

從權(quán)威碰撞測(cè)試來(lái)看，該車(chē)在IIHS升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中等偏置碰撞測(cè)試中取得總評(píng)Good優(yōu)秀的成績(jī)，僅后排乘員胸部評(píng)級(jí)為Acceptable良好，其余子項(xiàng)目均達(dá)Good優(yōu)秀，印證了其碰撞防護(hù)能力的扎實(shí)。被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及前排中央氣囊，構(gòu)建起覆蓋前后排頭部與軀干的全方位防護(hù)網(wǎng)；主動(dòng)安全系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了核心功能的全系覆蓋，包括主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等，Pro及以上車(chē)型（除Plus版外）更通過(guò)5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車(chē)外攝像頭的硬件組合，支持L2級(jí)駕駛輔助，涵蓋車(chē)道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用功能，Plus版雖配備2個(gè)毫米波雷達(dá)，仍能保障核心主動(dòng)安全功能的穩(wěn)定運(yùn)行。此外，540度全景影像（含透明底盤(pán)）與車(chē)側(cè)盲區(qū)影像的全系標(biāo)配，進(jìn)一步消除了泊車(chē)與復(fù)雜路段行駛的視野死角，Max及以上車(chē)型還支持自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)/駛出，讓安全防護(hù)既覆蓋駕駛?cè)珗?chǎng)景，又兼顧了智能便捷的用戶(hù)體驗(yàn)。

從權(quán)威碰撞測(cè)試來(lái)看，該車(chē)在IIHS升級(jí)標(biāo)準(zhǔn)中等偏置碰撞測(cè)試中取得總評(píng)Good優(yōu)秀的成績(jī)，僅后排乘員胸部評(píng)級(jí)為Acceptable良好，其余子項(xiàng)目均達(dá)Good優(yōu)秀，印證了其碰撞防護(hù)能力的扎實(shí)。被動(dòng)安全層面，全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾及前排中央氣囊，構(gòu)建起覆蓋前后排頭部與軀干的全方位防護(hù)網(wǎng)；主動(dòng)安全系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了核心功能的全系覆蓋，包括主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等，Pro及以上車(chē)型（除Plus版外）更通過(guò)5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車(chē)外攝像頭的硬件組合，支持L2級(jí)駕駛輔助，涵蓋車(chē)道居中保持、全速自適應(yīng)巡航等實(shí)用功能，Plus版雖配備2個(gè)毫米波雷達(dá)，仍能保障核心主動(dòng)安全功能的穩(wěn)定運(yùn)行。此外，540度全景影像（含透明底盤(pán)）與車(chē)側(cè)盲區(qū)影像的全系標(biāo)配，進(jìn)一步消除了泊車(chē)與復(fù)雜路段行駛的視野死角，Max及以上車(chē)型還支持自動(dòng)泊車(chē)入位、遙控泊車(chē)/駛出，讓安全防護(hù)既覆蓋駕駛?cè)珗?chǎng)景，又兼顧了智能便捷的用戶(hù)體驗(yàn)。

在用戶(hù)日常駕駛場(chǎng)景中，2025款日產(chǎn)樓蘭的安全配置實(shí)現(xiàn)了多維度覆蓋。主動(dòng)安全系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)道路交通標(biāo)示、車(chē)道偏離及前后方碰撞風(fēng)險(xiǎn)，開(kāi)門(mén)時(shí)通過(guò)DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警提醒后方來(lái)車(chē)，顯著降低剮蹭、碰撞概率；L2級(jí)駕駛輔助功能（Pro及以上車(chē)型搭載）能在長(zhǎng)途或擁堵路況下減輕駕駛負(fù)擔(dān)，提升行駛安全性。車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，全系采用承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)，標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定控制、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助等系統(tǒng)，前后通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器保障了可靠的制動(dòng)性能，為行車(chē)安全筑牢基礎(chǔ)。

2025款日產(chǎn)樓蘭的安全升級(jí)并非單一功能的堆砌，而是通過(guò)硬件與軟件的協(xié)同，形成了從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)預(yù)警、從駕駛輔助到場(chǎng)景覆蓋的完整安全體系。無(wú)論是新手司機(jī)應(yīng)對(duì)復(fù)雜泊車(chē)場(chǎng)景，還是老司機(jī)長(zhǎng)途駕駛，都能從這些配置中獲得切實(shí)的安全保障，真正做到讓安全貫穿駕駛?cè)獭?/p>