捷途縱橫G700最小離地間隙尺寸是多少？

捷途縱橫G700的最小離地間隙為230mm，這一參數是其越野通過性的核心基礎。作為奇瑞旗下硬派越野品牌的旗艦車型，G700全系（除2025款兩棲至尊航行版未明確標注外）統一配備這一離地間隙，搭配非承載式車身、前/后橋差速鎖等硬核配置，大幅提升了在坑洼、碎石路等復雜路況下的通過能力。更值得關注的是，它還搭載了調節范圍為+90mm~-50mm的空氣懸架，調至最高時離地間隙可≥320mm，進一步拓展了越野場景的適配性，無論是郊外露營的輕度越野，還是日常通勤的城市道路，都能從容應對。

從技術層面來看，捷途縱橫G700的230mm最小離地間隙并非孤立參數，而是與整套越野系統形成協同效應。其搭載的非承載式車身結構，為底盤提供了更強的剛性支撐，配合前/后橋差速鎖、中央差速器鎖止功能，能在車輪打滑時快速分配扭矩，避免因離地間隙不足導致的動力流失。官方數據顯示，部分車型還具備970mm涉水深度、35-40.3°接近角與28-32.3°離去角，這些參數共同構建了車輛應對復雜地形的能力，即便是泥濘路段或碎石坡地，也能有效減少托底風險。

動力與續航方面，G700全系采用2.0T插混系統，綜合功率達904Ps、綜合扭矩1135N·m，強勁動力足以支撐車輛在高離地間隙狀態下穩定通過復雜路況。同時，CLTC純電續航150km、綜合續航1400km，配合0.17小時的快充速度（30%-80%），既滿足了越野場景下的動力需求，也解決了長途出行的續航焦慮。此外，100L大油箱進一步拓展了燃油續航能力，讓用戶在偏遠地區也無需頻繁尋找補給站。

用戶體驗層面，230mm的離地間隙與空氣懸架的組合，為不同場景提供了靈活適配性。在越野時，將空氣懸架調至最高，320mm的離地間隙可輕松應對巖石、沙丘等地形；日常通勤時，調低懸架則能提升車輛穩定性與舒適性。全系標配的前排座椅通風/加熱、后排獨立空調（部分車型）、540度全景影像，進一步提升了駕乘體驗。而32.99萬-70.00萬的價格區間，覆蓋5座/6座版本，也為不同預算和家庭結構的用戶提供了選擇空間。

捷途縱橫G700的最小離地間隙參數，并非單純的數字呈現，而是品牌對越野實用性與用戶需求深度考量的結果。從核心通過性配置到動力續航，再到場景化體驗設計，每一項參數都圍繞用戶的實際使用場景展開，既展現了硬派越野的專業性能，也兼顧了日常使用的舒適性與便利性，為用戶打造了一款“全能型”中大型SUV。