問界M7 5座在安全配置方面有哪些亮點？

問界M7 5座在安全配置上的亮點可概括為“被動防護扎實、主動智駕高階、全場景細節拉滿，且依托華為技術實現智能與安全的深度融合”。

從被動安全來看，它以潛艇級熱成型鋼構建車身框架，最高抗拉強度達2000MPa的材料占比24.4%，配合全車標配的8個安全氣囊（含前排中央氣囊與后排側氣囊），按C-NCAP五星標準打造的防護體系能覆蓋前后排乘員的頭部、側面及座艙中央，有效降低碰撞時的二次傷害風險。主動安全層面更具優勢，全系搭載華為乾崑智駕ADS增強版，通過激光雷達、11個攝像頭、5個4D毫米波雷達等34個傳感器組成的全方位感知系統，實現NOA高速導航輔助、AEB主動剎車、并線輔助等L2+級功能，甚至能應對8噸卡車追尾、23噸重卡壓頂的極限測試，車頂抗壓強度超國標3倍。細節處同樣貼心，DMS主動疲勞監測實時關注駕駛員狀態，開門預警防止開門碰撞，540度透明底盤消除倒車盲區，再加上哨兵模式、電池液冷預加熱技術，從行車、停車到乘員防護，構建了覆蓋全場景的安全保障網，既滿足家庭用戶對兒童座椅接口、后排安全的需求，也通過華為技術賦能讓智能安全成為日常駕駛的可靠后盾。

從被動安全的硬件基礎來看，問界M7 5座采用高強度熱成型鋼打造核心車身結構，最高強度達1500Mpa，超高強鋼與高強鋼使用占比近60%，AB柱更是應用潛艇級2000MPa熱成型鋼，占比24.4%，車身框架每平方厘米可承受17噸重量，能輕松通過23噸重卡壓頂測試，車頂抗壓強度超國標3倍，為座艙筑牢“鋼鐵堡壘”。被動防護的另一重保障來自8個安全氣囊的全域覆蓋，包括前排雙氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾以及前排中央氣囊，碰撞發生時可同時保護前后排乘員，有效減少乘員間的二次碰撞風險，完全符合C-NCAP五星安全標準設計。

主動安全層面，華為乾崑智駕ADS增強版的加持讓車輛具備高階智能防護能力。該系統依托11個車外攝像頭、3個毫米波雷達與12個超聲波雷達的多維感知組合，可實現高速導航輔助駕駛、自動變道輔助等L2+級功能，不僅能精準識別交通標示、信號燈，還能通過前方碰撞預警、后方碰撞預警預判潛在風險，配合博世最新制動系統的AEB主動剎車功能，在緊急情況下快速介入制動，最大限度避免碰撞事故。細節配置上，DMS主動疲勞監測系統會實時監控駕駛員的面部狀態與駕駛行為，一旦發現疲勞跡象便及時提醒；DOW開門預警則會在車門開啟前監測側后方來車，防止開門時與行人或車輛發生碰撞，從源頭規避日常行車中的常見風險。

智能輔助與電池安全的雙重保障進一步完善了全場景安全體系。540度全景影像搭配透明底盤功能，能清晰顯示車輛周圍及底盤下方的路況，消除倒車、通過復雜路段時的視野盲區；循跡倒車、遙控泊車與自動泊車入位功能，解決了狹窄車位停車難的痛點，即使新手也能輕松應對。電池方面，車輛搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，采用陣列式防火墻結構與空氣墊裝甲防護技術，配合液冷散熱與預加熱系統，既能在高溫環境下保持電池穩定，也能在低溫時提升充電效率，24小時實時監測預警更讓電池安全狀態一目了然。此外，哨兵模式可在車輛停放時持續監控周圍環境，千里眼功能則支持遠程查看車內車外情況，為車輛停放安全增添了一層智能守護。

綜合來看，問界M7 5座的安全配置并非單一功能的堆砌，而是構建了一套從被動防護到主動干預、從行車安全到停車守護、從乘員保護到電池保障的全場景安全生態。它既依托華為的智駕技術實現了智能安全的高階體驗，又通過扎實的車身結構與細節配置滿足了家庭用戶對安全的核心需求，真正做到了“硬實力”與“軟實力”的雙重結合，讓用戶在每一段行程中都能感受到全方位的安心與可靠。