特斯拉煥新Model 3新增了哪些智能駕駛輔助功能?

特斯拉煥新Model 3在智能駕駛輔助功能上的升級,主要圍繞硬件算力、環(huán)境感知硬件及功能場景拓展三大維度展開。

特斯拉煥新Model 3新增了哪些智能駕駛輔助功能?

硬件層面,新車全系搭載HW 4.0×2智能駕駛芯片,算力躍升至720 TOPS,為智能駕駛功能提供更強算力支撐;同時升級感知硬件,新增4D毫米波雷達與3個保險杠環(huán)視攝像頭,前大燈攝像頭像素從120萬提升至500萬,大幅擴大車輛360度環(huán)境感知范圍與識別精度。功能上,智能駕駛輔助系統(tǒng)升級至Autopilot 4.0版本,新增車內(nèi)盲區(qū)提醒指示燈、后部行人警示等細節(jié)功能;通過OTA可解鎖自動泊車、智能召喚等實用功能,選裝FSD還能獲得高速/城市導(dǎo)航駕駛、信號燈識別等高階能力,全面覆蓋日常通勤、復(fù)雜路況及泊車場景的智能輔助需求。

硬件層面,新車全系搭載HW 4.0×2智能駕駛芯片,算力躍升至720 TOPS,為智能駕駛功能提供更強算力支撐;同時升級感知硬件,新增4D毫米波雷達與3個保險杠環(huán)視攝像頭,前大燈攝像頭像素從120萬提升至500萬,大幅擴大車輛360度環(huán)境感知范圍與識別精度。功能上,智能駕駛輔助系統(tǒng)升級至Autopilot 4.0版本,新增車內(nèi)盲區(qū)提醒指示燈、后部行人警示等細節(jié)功能;通過OTA可解鎖自動泊車、智能召喚等實用功能,選裝FSD還能獲得高速/城市導(dǎo)航駕駛、信號燈識別等高階能力,全面覆蓋日常通勤、復(fù)雜路況及泊車場景的智能輔助需求。

在基礎(chǔ)安全功能上,煥新Model 3全系標配主動剎車、車道偏離預(yù)警、哨兵模式等核心功能。主動剎車系統(tǒng)可實時監(jiān)測前方車輛與行人,在緊急情況下自動觸發(fā)制動;車道偏離預(yù)警則通過攝像頭識別車道線,當車輛偏離時及時發(fā)出提醒并輕微修正方向;哨兵模式在車輛停放時持續(xù)監(jiān)控周邊環(huán)境,通過攝像頭記錄異常情況,提升停車安全性。這些功能覆蓋了日常駕駛中的高頻風險場景,為用戶提供全時段的安全保障。

高階智能駕駛場景的拓展是此次升級的重點。選裝FSD完全自動駕駛能力包后,車輛可實現(xiàn)導(dǎo)航輔助駕駛,在高速及城市快速路上自動跟車、智能變道,無需駕駛員頻繁操作;自動泊車功能支持識別垂直、平行車位,一鍵完成停車動作;信號燈識別功能則能自動感應(yīng)路口紅綠燈狀態(tài),配合導(dǎo)航輔助駕駛實現(xiàn)更順暢的通行體驗。此外,智能召喚功能通過手機APP即可遠程控制車輛進出車位,解決狹窄車位上下車不便的問題。

特斯拉延續(xù)了“硬件預(yù)埋+FOTA升級”的特色,新車搭載的HW 4.0芯片與多攝像頭系統(tǒng)已具備支持L3級自動駕駛的硬件基礎(chǔ),用戶可通過后續(xù)選裝解鎖L3功能。FOTA遠程升級能力讓車輛持續(xù)進化,無需到店即可更新智能駕駛算法與功能,確保用戶始終享受最新的技術(shù)體驗。

此次升級通過硬件算力的提升、感知系統(tǒng)的優(yōu)化與功能場景的拓展,構(gòu)建了從基礎(chǔ)安全到高階智能的完整輔助駕駛體系。無論是日常通勤的安全保障,還是復(fù)雜路況的智能輔助,煥新Model 3都能滿足不同用戶的需求,展現(xiàn)了特斯拉在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累與持續(xù)進化能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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