2024款艾瑞澤8的外觀設計有哪些獨特之處?

2024款艾瑞澤8的外觀獨特之處在于以“Art in Motion”設計理念為核心,通過細節(jié)銳化、運動元素升級與個性化表達,在保持家族辨識度的同時強化了年輕潮酷的風格。

2024款艾瑞澤8的外觀設計有哪些獨特之處?

新車前臉在傳承經典的基礎上做了精準優(yōu)化:燈組延續(xù)標志性造型但燈角更銳利,中網上方新增倒梯形結構,配合導流槽處的橫向飾條,讓家族式放射狀格柵更具層次感;車身側面以4780mm×1843mm×1469mm的修長尺寸為基底,2790mm長軸距帶來接近B級車的舒展比例,低趴姿態(tài)搭配18英寸低扁平比輪轂(除1.6T卓越版外均配備225/45 R18規(guī)格),再加上熏黑車頂與懸浮式座艙設計,運動轎跑感呼之欲出;車尾則用雙邊四出圓角矩形排氣替代老款圓形設計,配合貫穿式流水LED尾燈,進一步放大力量感。此外,新增的瑪瑙紅等特色車漆與全系標配的LED燈光系統,既滿足了年輕用戶對個性化的追求,也通過自適應遠近光(2.0T車型標配)等功能兼顧了科技實用性,完美詮釋了奇瑞“科技·運動”的設計主張。

新車前臉在傳承經典的基礎上做了精準優(yōu)化:燈組延續(xù)標志性造型但燈角更銳利,中網上方新增倒梯形結構,配合導流槽處的橫向飾條,讓家族式放射狀格柵更具層次感;車身側面以4780mm×1843mm×1469mm的修長尺寸為基底,2790mm長軸距帶來接近B級車的舒展比例,低趴姿態(tài)搭配18英寸低扁平比輪轂(除1.6T卓越版外均配備225/45 R18規(guī)格),再加上熏黑車頂與懸浮式座艙設計,運動轎跑感呼之欲出;車尾則用雙邊四出圓角矩形排氣替代老款圓形設計,配合貫穿式流水LED尾燈,進一步放大力量感。此外,新增的瑪瑙紅等特色車漆與全系標配的LED燈光系統,既滿足了年輕用戶對個性化的追求,也通過自適應遠近光(2.0T車型標配)等功能兼顧了科技實用性,完美詮釋了奇瑞“科技·運動”的設計主張。

從細節(jié)處看,2024款艾瑞澤8的輪轂配置也頗具心思。1.6T卓越版采用215/50 R17鋁合金輪轂,兼顧家用舒適性與經濟性;其余車型則升級為225/45 R18規(guī)格,低扁平比設計不僅增強了視覺上的運動張力,更能在行駛中提升抓地表現。車身顏色方面,除珍珠白、石墨黑等基礎色外,晶鉆灰的啞光質感與翡翠綠的獨特光澤,為用戶提供了區(qū)別于傳統家用車的個性化選擇,尤其是瑪瑙紅配色的加入,直接呼應了高能版的性能基因,讓整車的潮酷氣質更上一層樓。

燈光系統的設計同樣可圈可點。全系標配的LED遠近光燈與日間行車燈,點亮后形成高辨識度的視覺符號;2.0T車型額外配備的自適應遠近光燈,能根據路況自動切換燈光模式,既保障夜間行車安全,也體現了科技配置的實用性。后視鏡功能上,全系標配電動調節(jié)、折疊與鎖車自動折疊,2.0T勁版和御+版更有倒車自動下翻與記憶功能,這些細節(jié)不僅提升了日常使用的便利性,也為整車增添了幾分高級感。

整體而言,2024款艾瑞澤8的外觀設計并非簡單堆砌運動元素,而是通過尺寸比例的優(yōu)化、配置的精準分層與個性化表達的結合,在緊湊型車定位中實現了家用實用性與年輕潮流感的平衡。無論是修長舒展的車身線條、富有張力的輪轂與排氣設計,還是兼顧科技感與安全性的燈光配置,都精準擊中了當代消費者對汽車“好看又好用”的需求,也讓奇瑞“科技·運動”的設計理念得到了具象化呈現。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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