捷途旅行者在自主品牌中屬于什么檔次?

捷途旅行者在自主品牌中屬于中高檔次,是定位“家用越野SUV”的代表性車型,憑借硬派越野性能與城市舒適體驗的雙重優勢,在15-25萬細分市場占據獨特地位。作為奇瑞控股旗下專注“旅行+”場景的子品牌車型,它既共享奇瑞鯤鵬動力等核心技術資源,又通過方盒子硬派設計、220mm離地間隙+700mm涉水深度的越野參數,以及全系標配的高通驍龍8155芯片、540度全景影像等智能配置,實現了“輕越野”與“家庭出行”的場景融合。其13.99-23.99萬的價格區間覆蓋廣,入門款即配備1.5T動力與主流智能科技,中高配2.0T四驅車型更是以適時四驅、差速鎖、蠕行模式等硬核配置,填補了自主中高端市場“兼顧家用與輕度越野”的需求空白,上市后單周銷量曾超越坦克300,全球累計銷量26個月突破40萬,足見其在消費者心中的中高端定位認可度。

捷途旅行者在自主品牌中屬于什么檔次?

從技術層面看,捷途旅行者的硬核實力體現在動力與越野性能的平衡上。其搭載的鯤鵬動力1.5T發動機可輸出184馬力、290N·m扭矩,WLTC油耗低至8.35L,兼顧城市通勤的燃油經濟性;2.0TGDI發動機則能在1750轉爆發390N·m最大扭矩,配合適時四驅系統、中央差速器鎖止功能,以及沙地、巖石等多種地形模式,輕松應對郊外非鋪裝路面或輕度越野場景。接近角24-28°、離去角28-30°的通過性參數,加上700mm最大涉水深度,進一步強化了其越野屬性,而承載式車身結構又保證了城市駕駛的舒適性,避免了傳統硬派越野車的顛簸感。

智能配置方面,捷途旅行者的表現同樣契合中高端定位。全系標配的15.6英寸中控屏搭載高通驍龍8155芯片,配合16GB運存,操作流暢無卡頓,支持CarPlay/HiCar手機互聯與FOTA在線升級;中高配車型還配備L2級輔助駕駛系統,包含全速自適應巡航、車道居中保持等功能,提升長途駕駛的安全性。舒適性配置上,10層結構的舒適座椅、雙區自動空調、后座出風口為家庭用戶提供貼心體驗,高配車型的前排座椅加熱/通風、SONY音響、電動尾門吸合等配置,更是達到了同價位合資車型的水準。

品牌層面,捷途依托奇瑞的技術背書,將“旅行+”場景深度融入產品設計。車頂行李架、后備廂12V電源、可選裝的拖掛模式等細節配置,精準匹配家庭露營、長途旅行的需求;2006-2036mm的超寬車身不僅營造出硬派視覺效果,更帶來了寬敞的裝載空間,后排座椅放倒后可擴展出超大儲物容積。這種場景化的設計思路,讓捷途旅行者在自主中高端SUV中形成差異化優勢,既區別于專注城市通勤的家用SUV,也不同于主打重度越野的專業車型,成為兼顧多場景需求的中高端優選。

總的來說,捷途旅行者以中高端定位為核心,通過技術共享、場景化設計與高性價比配置,在自主SUV市場樹立了“家用越野”的獨特標簽。其銷量成績與用戶認可度,印證了中高端定位的合理性,也為自主品牌在細分市場的突破提供了參考。

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