蔚來ES6的安全配置參數有哪些亮點？

蔚來ES6的安全配置亮點在于“被動安全全面覆蓋、主動安全無死角、智能駕駛硬件領先且細節貼心”，從車身結構到功能體驗，構建了多維度的安全防護體系。

其被動安全以承載式車體+防翻滾穩定系統（RSC）為基礎，標配前排雙氣囊、側氣囊、前后頭部氣簾及前排中央氣囊，共6氣囊+氣簾的組合能覆蓋前排乘員間的碰撞空隙，ISO FIX兒童座椅接口也為兒童安全提供保障；主動安全則從基礎的ABS、EBD延伸至前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助等功能，540度全景影像（含透明底盤）與自動泊車入位進一步消除泊車盲區；智能駕駛硬件搭載300線激光雷達（探測距離達250m/10%反射率、500m遠距）、11個車外攝像頭等多傳感器，標配L2級輔助駕駛且支持選裝L3，V2X通訊還能提升車路協同安全性；細節處的電動吸合門、全車無鑰匙進入等配置，也從日常使用場景降低了潛在風險，更可通過FOTA升級持續優化安全功能，將“用戶安全優先”的理念落到實處。

其被動安全以承載式車體+防翻滾穩定系統（RSC）為基礎，標配前排雙氣囊、側氣囊、前后頭部氣簾及前排中央氣囊，共6氣囊+氣簾的組合能覆蓋前排乘員間的碰撞空隙，ISO FIX兒童座椅接口也為兒童安全提供保障；主動安全則從基礎的ABS、EBD延伸至前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助等功能，540度全景影像（含透明底盤）與自動泊車入位進一步消除泊車盲區；智能駕駛硬件搭載300線激光雷達（探測距離達250m/10%反射率、500m遠距）、11個車外攝像頭等多傳感器，標配L2級輔助駕駛且支持選裝L3，V2X通訊還能提升車路協同安全性；細節處的電動吸合門、全車無鑰匙進入等配置，也從日常使用場景降低了潛在風險，更可通過FOTA升級持續優化安全功能，將“用戶安全優先”的理念落到實處。

在被動安全層面，蔚來ES6的鋁合金及高強度鋼混合架構車身設計尤為關鍵，該結構能在碰撞發生時有效吸收和分散能量，降低車內人員所受沖擊力。膝部氣囊的加入則進一步完善了保護體系，可減少乘員膝部在碰撞中與內飾的接觸傷害，而安全帶預緊功能通過在碰撞瞬間收緊安全帶，能大幅降低因慣性產生的身體位移，為前排乘員提供更緊密的約束保護。這些配置共同構成了從車身結構到約束系統的全方位被動防護網絡。

主動安全方面，自動緊急制動系統（AEB）的覆蓋速域表現突出，前向4-150km/h、后向4-15km/h的監測范圍，能在城市道路、高速公路等多場景下及時響應危險，通過傳感器監測前方路況，發現碰撞風險時立即發出警報并自動施加制動，有效避免或減輕事故損傷。車道偏離預警系統則通過實時監測車輛行駛軌跡，在無意識偏離車道時及時提醒駕駛者，配合緊急車道保持功能，進一步降低車道偏離引發的碰撞概率。

智能駕駛硬件的搭載為安全防護提供了技術支撐，4顆英偉達Orin-x芯片帶來1016tops的強大算力，保障各類安全與駕駛輔助功能的穩定運行。23項標配的安全與駕駛輔助功能，如后側來車預警及輔助、遙控泊車輔助等，覆蓋從日常駕駛到特殊場景的安全需求，且通過FOTA升級，這些功能還能持續優化，未來將不斷引入更多實用配置，讓安全防護始終保持前沿水平。

綜合來看，蔚來ES6的安全配置亮點并非單一功能的堆砌，而是通過被動安全的結構與約束系統、主動安全的多場景監測與干預、智能硬件的算力支撐與持續升級，以及細節配置的人性化設計，構建了一套覆蓋全場景、全時段的安全防護體系，真正將“安全”融入車輛設計的每一個環節，為用戶帶來全方位的安心保障。