一汽-大眾3000萬輛，書寫國民品牌傳奇

2025年10月30日晚8點，在長春·一汽-大眾生產(chǎn)基地，一個歷史性時刻降臨——一汽-大眾第3000萬輛新車正式下線。這一里程碑式的成就，讓中國乘用車企業(yè)首次突破3000萬輛大關。若把這3000萬輛車首尾相連，長度足以繞地球赤道1.5圈；停滿足球場，需要6萬個標準球場；若每天換開一輛，得8.2萬年才能開完。但這些數(shù)字遠不能道盡3000萬輛的真正意義。

回溯過往，34年風雨兼程，一汽-大眾從1輛車起步，一步步走到3000萬輛，這不是簡單的數(shù)字疊加，而是持續(xù)三十余年信賴的沉淀。作為中德企業(yè)合作共贏的典范，一汽-大眾始終站在中外合資合作前沿。從最初1個品牌1款車型，發(fā)展到如今大眾、奧迪、捷達3大品牌30余款燃油車和新能源車型，全面覆蓋主流、豪華與經(jīng)濟型市場。面對汽車產(chǎn)業(yè)變革，一汽-大眾堅定實施“油電混共進，油電混全智”戰(zhàn)略。今年3月，中國一汽與大眾汽車集團簽署協(xié)議，自2026年起，大眾品牌和捷達品牌將新增11款為中國市場量身打造的全新車型，其中10款為新能源車型，進一步鞏固其在新能源市場的競爭力。

為慶祝這一歷史性時刻，一汽-大眾大眾品牌推出“3000萬感恩季”活動。自10月1日活動啟動以來，已有超過13萬車主踴躍參與，每天誕生“幸運星”車主并通過海報公示，中獎車主可獲得全新速騰L、邁騰、探岳L等五款明星車型一年使用權(quán)。這場活動不僅是對用戶的回饋，更凸顯了大眾品牌強大的客戶基礎與深厚的用戶粘性。

3000萬輛的背后，是一汽-大眾一套貫通產(chǎn)品全生命周期的協(xié)同體系。該體系從研發(fā)環(huán)節(jié)的持續(xù)創(chuàng)新出發(fā)，依靠制造環(huán)節(jié)對品質(zhì)的堅守把控、供應鏈的高效協(xié)作，通過廣泛深入的渠道網(wǎng)絡與專業(yè)敏捷的服務，為消費者提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務。

在慶典活動上，從首任總經(jīng)理到現(xiàn)任掌舵人，從中德雙方管理者到一線模范員工，共同見證榮耀。中國第一汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，兼一汽-大眾黨委書記、總經(jīng)理陳彬表示，這是中國汽車產(chǎn)業(yè)改革開放發(fā)展史上的重要里程碑。如今，站在新起點，陳彬總經(jīng)理發(fā)布了一汽-大眾“面向2030”的發(fā)展戰(zhàn)略，以“效益領先、規(guī)模領先、科技領先、福祉領先、責任領先”為方向，開啟新征程。

一汽-大眾3000萬輛，是品牌實力和用戶信任的體現(xiàn)，更是一個全新起點。未來，它將以更智能、更環(huán)保的產(chǎn)品，繼續(xù)引領中國汽車行業(yè)發(fā)展，書寫更多傳奇 。