捷途山海旅行者的智能駕駛輔助系統達到什么水平?

捷途山海旅行者的智能駕駛輔助系統覆蓋基礎輔助、L2級、L2高階三個層級,以梯度化配置適配不同用戶需求。作為捷途“旅行+智能”定位的核心體現,其智能駕駛系統既兼顧公路通勤的實用輔助,又融入輕度越野場景的感知功能,通過差異化硬件與功能設計,為不同預算的用戶提供適配的智能駕駛體驗。基礎輔助車型以定速巡航與全景影像滿足日常代步,主流L2級車型依靠全速自適應巡航、車道控制、主動剎車等功能實現省心通勤,而搭載HUAWEI ADS的高階版本則憑借高速導航輔助、循跡倒車等功能,將智能性提升至更優水平,真正做到讓智能駕駛服務于多樣的出行場景。

從硬件配置來看,不同層級車型的感知系統差異清晰。基礎輔助車型如2026款129KM探索版,配備1個車外攝像頭和基礎感知硬件,以定速巡航搭配倒車影像,滿足城市短途代步的輔助需求;而L2級車型如2025款129KM星月女神版,采用5個車外攝像頭+8個超聲波雷達的組合,可精準實現車道偏離預警、前方碰撞預警等主動安全功能,其中540度全景影像(360度全景+180度透明車底)能清晰呈現車輛周圍及底盤下方路況,解決SUV車身較大帶來的停車盲區問題,尤其適合新手司機或復雜停車場景。高階版本的2026款211KM XWD華為乾崑智駕版,則升級為11個車外攝像頭+12個超聲波雷達+3個毫米波雷達的高冗余硬件,為HUAWEI ADS系統提供充足感知支持,硬件規格達到同價位主流水平。

功能體驗上,各層級車型的智能駕駛輔助系統針對性明確。L2級車型標配的全速自適應巡航支持“停走”功能,在城市擁堵路段可自動跟車啟停,大幅減輕駕駛員的腳部操作負擔;車道居中保持與車道偏離預警功能協同工作,能實時監測車輛位置,當車輛偏離車道時先通過聲光提醒,若駕駛員未及時干預則自動微調方向盤,維持車輛在車道內行駛。主動剎車系統可同時監測前方車輛、行人等目標,當系統判斷存在碰撞風險時,會先發出預警,若風險持續則自動施加制動,有效降低低速碰撞概率。而華為乾崑智駕版在此基礎上,新增高速導航輔助駕駛功能,可根據導航路線自動完成上下匝道、車道切換等操作,實現高速場景的“準自動駕駛”;50米循跡倒車功能則能讓車輛沿原路退回,輕松應對狹窄胡同或斷頭路的倒車難題,進一步拓展了智能駕駛的應用場景。

品牌特色層面,捷途山海旅行者的智能駕駛系統深度契合“旅行SUV”的產品定位。針對旅行中可能遇到的輕度越野場景,540度透明底盤功能可實時顯示底盤下方的石塊、坑洼等路況,幫助駕駛員判斷是否適合通過;而涉水感應功能(部分車型配備)則能監測水深,為涉水路段行駛提供參考。同時,品牌通過與華為的跨界合作,將奇瑞成熟的混動技術與華為先進的智能駕駛方案相結合,打造出兼具動力性能與智能體驗的高階車型,強化了“科技旅行”的品牌標簽。此外,系統支持FOTA在線升級,可通過遠程推送更新優化功能邏輯、新增輔助功能,讓車輛的智能駕駛體驗持續進化,保持長期使用的新鮮感與實用性。

整體而言,捷途山海旅行者的智能駕駛輔助系統以分級設計為核心,通過硬件與功能的差異化配置,覆蓋了從日常代步到長途旅行的全場景需求。無論是追求性價比的基礎輔助車型,還是注重實用性的L2級車型,亦或是向往高階智能體驗的華為合作版本,都能找到適配自身需求的選擇。這種以用戶需求為導向的產品思路,既體現了品牌對不同消費群體的關注,也讓智能駕駛技術真正融入多樣的出行生活,成為提升駕駛體驗的實用工具。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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