問界M8的ADS4.0能實現哪些智能輔助駕駛功能?

問界M8的ADS 4.0智能輔助駕駛系統,能在高效通行、便捷泊車、安全防護、特殊場景應對及細節體驗五大維度實現全面升級,同時依托華為技術賦能覆蓋多場景駕駛需求。

問界M8的ADS4.0能實現哪些智能輔助駕駛功能?

基于全新WEWA架構,該系統的變道、跟車更流暢,路口重剎率降低70%,通行效率提升20%;NCA激活條件更靈活,導航方向一致即可在路口或變道時啟動。泊車方面,“車位到車位2.0”支持APP選車位發起精準導航,新增的實時渲染感知界面實現“可見即可泊”,無需掛R擋直接激活泊車。安全上,CAS 4.0全維防碰撞系統覆蓋4-150km/h前向AEB,130km/h以下爆胎可穩車,雙芯片、雙激光雷達提供硬件防護。面對中國特色障礙物如塑料墩、晾曬棉被,192線激光雷達與分布式毫米波雷達組成的感知矩陣能精準識別避讓;細節處新增跟車時距圖標、智能識別潮汐車道,進一步優化駕駛體驗。此外,Ultra版還支持高速L3商用,可實現跨城脫手駕駛,硬件上搭載2顆激光雷達、30個傳感器,配合鴻蒙OS實現功能快速響應,為用戶帶來更智能、安全的輔助駕駛體驗。

基于全新WEWA架構,該系統在動態駕駛場景中展現出更接近人類的決策邏輯:變道過程流暢自然,跟車行駛平穩順滑,路口通行時急剎情況大幅減少,重剎率降低70%。面對車道內臨停車輛,能快速做出繞行決策;與自行車、行人等道路參與者交互時,操作從容有序,通行效率提高20%。NCA激活條件更靈活,只要車輛行駛方向與導航方向一致,即便處于路口內或正在變道,也能成功激活,減少用戶手動干預的頻率。

泊車功能的升級進一步提升了日常使用的便捷性。“車位到車位2.0”功能支持在ADS APP內直接選定園區或地庫的目標車位,發起“車位級”精準導航,抵達車位后可一鍵啟動領航輔助(NCA)。新增的實時渲染感知界面(SR)實現“可見即可泊”,車輛低速行駛時會實時感知并顯示周圍可泊車位,選定車位后無需掛R擋就能直接激活泊車輔助功能,簡化操作流程。

安全防護層面,全維防碰撞系統CAS 4.0提供多場景保障:前向AEB從4km/h到150km/h均能生效,若駕駛員未及時反應,系統可自動靠邊停車;130km/h以下爆胎時也能穩定車輛姿態。硬件采用雙芯片、激光雷達雙鏡頭等多重冗余設計,配合192線固態激光雷達與分布式毫米波雷達組成的感知矩陣,惡劣天氣下的識別率優于人類視覺,面對路政塑料墩、晾曬棉被等中國特色障礙物,也能精準識別并避讓。

細節體驗上,儀表屏左上方新增跟車時距圖標,方便駕駛員根據實時路況快速調節;系統能智能識別潮汐車道,動態調整輔助駕駛策略以提高通行效率。Ultra版本還支持高速L3商用功能,可實現跨城脫手駕駛,依托華為自研WEWA架構的45EFLOPS云端算力與“日更級”算法迭代,端到端時延降低50%,進一步優化高速場景的駕駛體驗。

綜合來看,問界M8的ADS 4.0通過架構升級、功能擴展與硬件冗余設計,在智能駕駛的效率、便捷性、安全性與場景適應性上實現全面提升,既覆蓋日常通勤的高頻需求,也能應對復雜路況的挑戰,為用戶帶來更可靠的智能輔助駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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