紅旗H5的油耗情況如何？

紅旗H5的油耗表現因動力版本而異，整體處于同級別車型中的優秀水平，其中混動版本尤為突出。作為一汽紅旗旗下的中型車，紅旗H5通過不同動力組合滿足了消費者對油耗的多元需求：1.5T HEV混動版本憑借1.5T渦輪增壓發動機與永磁同步電機的協同工作，配合能量回收系統，WLTC綜合油耗低至5.1L/100km；1.5T燃油版和2.0T燃油版則依托直噴技術與高效變速箱的匹配，分別實現6.2L/100km和6.4L/100km的WLTC綜合油耗，2.0T版本在馬力提升32%的情況下，油耗僅增加0.2L/100km，展現出動力與燃油經濟性的出色平衡。此外，車身輕量化設計、低風阻造型以及全系標配的發動機啟停、駕駛模式切換等智能節能配置，進一步優化了實際使用中的油耗表現，既滿足了日常通勤的低能耗需求，也兼顧了高速駕駛的動力響應，為用戶帶來了“節能與豪華兼顧”的用車體驗。

從具體車型來看，紅旗H5針對不同消費需求提供了豐富選擇。2025款1.5T DCT旗悅50萬輛紀念版指導價15.98萬，搭載169馬力1.5T發動機與7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.2L/100km，適合注重性價比的家庭用戶；2025款2.0T自動旗領50萬輛紀念版指導價21.58萬，224馬力2.0T發動機匹配8擋手自一體變速箱，油耗僅6.4L/100km，動力提升顯著卻未大幅增加能耗?；靹榆囆椭校?024款1.5T HEV智聯旗韻版與智聯旗領版指導價分別為18.98萬和22.58萬，均采用1.5T發動機+190馬力電機的組合，WLTC綜合油耗低至5.1L/100km，且無需外接充電，滿油續航超1100km，解決了長途出行的續航焦慮。

在技術層面，紅旗H5通過多重優化實現油耗與性能的平衡?；靹榆囆偷挠碗妳f同系統可智能分配動力，能量回收系統能將制動能量轉化為電能儲存，進一步降低能耗；燃油車型的直噴技術提升了燃油燃燒效率，高效變速箱則減少了動力傳遞損耗。車身采用承載式結構，配合4988mm×1875mm×1470mm的低風阻三廂造型，有效降低行駛中的空氣阻力，減少不必要的能耗。全系標配的發動機啟停、自動駐車以及駕駛模式切換功能，讓用戶可根據路況選擇經濟模式，混動車型額外的能量回收系統更強化了節能效果。

用戶實際體驗中，低油耗帶來的成本優勢較為明顯。以年行駛2萬公里計算，混動車型比1.5T燃油版每年可節省約1760元油費，長期使用能有效降低用車成本。同時，動力表現并未因低油耗妥協，混動版0-100km/h加速8秒，2.0T燃油版7.8秒，動力響應迅速，滿足日常通勤與高速超車需求。紅旗H5還保持了品牌一貫的豪華定位，2920mm的軸距提供寬敞后排空間，全系四年或10萬公里質保也增強了用戶信任。

綜合來看，紅旗H5以多元動力版本覆蓋不同消費需求，通過技術創新與智能配置實現了油耗與性能的平衡，既滿足了用戶對低能耗的追求，又保持了豪華中型車的品質感，是中型車市場中兼顧節能與豪華的優質選擇。