極氪009長度的設計考慮了哪些安全因素?

極氪009 5217mm的長度設計,核心圍繞被動安全結構強化與主動安全系統適配兩大安全維度展開,通過空間冗余與結構優化構建全場景安全防護體系。

極氪009長度的設計考慮了哪些安全因素?

這一長度首先為被動安全預留了關鍵冗余:前后懸與軸距的合理分配,打造出遠超傳統MPV的縱向吸能空間,配合高強度一體化籠式結構、雙A柱設計及全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身,大幅提升車身抗變形能力與碰撞能量吸收效率;同時,長車身也為覆蓋全座位的安全配置提供了布局基礎,如2.7米長、70L充氣量的貫穿式側氣簾可完整保護駕駛位至第三排,四座版還能額外搭載后排側氣囊與防下滑氣囊,實現全乘員覆蓋。

在主動安全層面,5217mm的車身長度為車頂激光雷達、11個車外攝像頭等智能硬件預留了充足布局空間,支撐ZEEKR AD輔助駕駛系統精準監測周圍環境;長軸距帶來的重心優化與穩定車身動態,配合ESP、防翻滾穩定系統,進一步降低了高速或復雜路況下的側翻風險,讓操控避險更從容。

這一長度首先為被動安全預留了關鍵冗余:前后懸與軸距的合理分配,打造出遠超傳統MPV的縱向吸能空間,配合高強度一體化籠式結構、雙A柱設計及全球量產最大一體式壓鑄后端鋁車身,大幅提升車身抗變形能力與碰撞能量吸收效率;同時,長車身也為覆蓋全座位的安全配置提供了布局基礎,如2.7米長、70L充氣量的貫穿式側氣簾可完整保護駕駛位至第三排,四座版還能額外搭載后排側氣囊與防下滑氣囊,實現全乘員覆蓋。

在主動安全層面,5217mm的車身長度為車頂激光雷達、11個車外攝像頭等智能硬件預留了充足布局空間,支撐ZEEKR AD輔助駕駛系統精準監測周圍環境;長軸距帶來的重心優化與穩定車身動態,配合ESP、防翻滾穩定系統,進一步降低了高速或復雜路況下的側翻風險,讓操控避險更從容。

極氪009的長車身設計還深度融合了電池安全保障,通過十宮格鋁制防撞梁、10mm厚鋁合金底部護板構建多重防護,百余項系統級測試與無熱擴散技術,確保電池在各類碰撞場景下的穩定性;BMS云端管理系統則實現對電池狀態的實時監控,從根源上降低安全隱患。主動安全系統持續升級,OS 5.2版本新增FCTA前向橫穿預警及輔助功能,優化后的泊車輔助與高階智能駕駛輔助設置,讓用戶在日常用車中更易規避風險,哨兵模式的手機端控制也進一步強化了車輛靜態安全。

從用戶體驗角度,長車身帶來的“前后緩沖帶”配合主動剎車、前方碰撞預警功能,有效降低了碰撞損傷程度;空氣懸掛與可變懸掛調節提升了行駛穩定性,高速巡航或雪地模式下操控更安心;同時,5217mm長度兼容了7座、6座、4座多種布局,第三排靠背可調保障乘坐舒適性,前備廂與后備廂的儲物空間也避免了物品散落干擾駕駛,實現安全與實用的平衡。

極氪009的長度設計并非單純追求尺寸,而是圍繞安全核心進行的系統性布局,通過被動安全結構強化、主動安全系統適配、電池安全防護與用戶體驗優化,構建起覆蓋行車、駐車、碰撞場景的全維度安全體系,既滿足多人出行的空間需求,又以科技賦能安全,為用戶提供全方位的安心保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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