紅旗25款新車的安全性能配置有哪些亮點？

25款紅旗新車在安全性能配置上的亮點主要體現(xiàn)在被動安全的結構強化與氣囊升級、主動安全的智能感知與駕駛輔助功能拓展，以及部分車型的動態(tài)操控安全優(yōu)化三個維度。

被動安全層面，以2025款紅旗H5雙門轎跑為代表，采用新一代高強度安全車身，通過9H4M車身構造強化抗沖擊性能，全車配備9個安全氣囊，較以往車型進一步覆蓋車內駕乘區(qū)域，配合后排防鞭打座椅、前后排雙級預緊安全帶，構建起更全面的碰撞防護體系；主動安全領域，多款車型搭載100°FOV視覺感知方案與77Ghz雷達，新增自動泊車、360度全景影像，SACC高級巡航可實現(xiàn)0-100km/h自動變道，同時疊加盲區(qū)監(jiān)測、后碰撞預警等多維度預警功能，部分車型還加入AEB緊急制動、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測，智能規(guī)避潛在風險；動態(tài)操控安全上，紅旗HS5通過及時無延遲的剎車系統(tǒng)、高抓地力四驅系統(tǒng)提升行駛穩(wěn)定性，自適應遠近光LED燈組則從駕駛場景細節(jié)優(yōu)化夜間行車安全，多維度為不同駕駛場景提供安全保障。

被動安全層面，以2025款紅旗H5雙門轎跑為代表，采用新一代高強度安全車身，通過9H4M車身構造強化抗沖擊性能，全車配備9個安全氣囊，較以往車型進一步覆蓋車內駕乘區(qū)域，配合后排防鞭打座椅、前后排雙級預緊安全帶，構建起更全面的碰撞防護體系。紅旗HS5的被動安全同樣扎實，車身超60%采用高強度鋼，全系標配6個安全氣囊，從車身結構到約束系統(tǒng)形成多重防護，為駕乘者筑牢被動安全防線。

主動安全領域，多款車型搭載100°FOV視覺感知方案與77Ghz雷達，新增自動泊車、360度全景影像，SACC高級巡航可實現(xiàn)0-100km/h自動變道，同時疊加盲區(qū)監(jiān)測、后碰撞預警等多維度預警功能。部分車型還加入AEB緊急制動、駕駛員狀態(tài)監(jiān)測，智能規(guī)避潛在風險。紅旗HS7在此基礎上增加駕駛員狀態(tài)監(jiān)測，紅旗HS5配備AEB自動緊急剎車與前向碰撞預警，通過智能感知與主動干預，將安全防護從被動應對延伸至主動預防。

動態(tài)操控安全上，紅旗HS5通過及時無延遲的剎車系統(tǒng)、高抓地力四驅系統(tǒng)提升行駛穩(wěn)定性，自適應遠近光LED燈組則從駕駛場景細節(jié)優(yōu)化夜間行車安全。25款紅旗H5 2.0T版本加入車道保持系統(tǒng)、SACC速度巡航功能，紅旗HS7采用空氣懸架，這些配置從操控響應、行駛穩(wěn)定性等維度，為不同駕駛場景提供安全保障。

25款紅旗新車的安全配置亮點，既依托車身結構、氣囊等硬件強化被動防護，又通過智能感知、駕駛輔助技術拓展主動安全邊界，還結合動態(tài)操控優(yōu)化覆蓋多場景需求。這種多維度的安全體系構建，體現(xiàn)了紅旗對駕乘安全的全面考量，為用戶帶來更安心的出行體驗。