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捷途山海T1的空間布局有什么特點(diǎn)?

捷途山海T1的空間布局以“長(zhǎng)軸距+寬車身”為核心,兼顧乘坐舒適性與場(chǎng)景拓展性,是緊湊型SUV中“小車身大空間”的典型代表。

捷途山海T1的空間布局有什么特點(diǎn)?

這款車憑借2810mm超長(zhǎng)軸距與1967mm同級(jí)寬車身,橫向與縱向空間充裕,5座布局下后排腿部空間寬松,175cm乘客乘坐時(shí)膝蓋仍有2拳以上余量;后排地板純平設(shè)計(jì)搭配1535mm橫向空間,三人同行也無(wú)需“擠坐”,中間乘客腿部活動(dòng)自如。儲(chǔ)物細(xì)節(jié)上,全車45處儲(chǔ)物空間覆蓋日常所需:門(mén)板能放下1.5L保溫杯,中控?zé)o線充電板可同時(shí)容納兩部手機(jī),副駕手套箱分層設(shè)計(jì)方便分類收納;后備箱常規(guī)容積達(dá)560L,輕松裝下兩個(gè)28寸行李箱+嬰兒車,后排座椅完全放倒后更能形成2米縱深純平大床,自駕露營(yíng)時(shí)可直接休息。此外,車頂行李架、側(cè)開(kāi)式天窗與1.6噸拖掛資質(zhì)進(jìn)一步拓展戶外場(chǎng)景,結(jié)合前排電動(dòng)調(diào)節(jié)仿皮座椅、前后排USB/Type-C接口等配置,既滿足家庭日常通勤的舒適需求,又適配長(zhǎng)途旅行、露營(yíng)越野等多元生活場(chǎng)景,完美落地捷途“旅行+”的品牌定位。

這款車憑借2810mm超長(zhǎng)軸距與1967mm同級(jí)寬車身,橫向與縱向空間充裕,5座布局下后排腿部空間寬松,175cm乘客乘坐時(shí)膝蓋仍有2拳以上余量;后排地板純平設(shè)計(jì)搭配1535mm橫向空間,三人同行也無(wú)需“擠坐”,中間乘客腿部活動(dòng)自如。儲(chǔ)物細(xì)節(jié)上,全車45處儲(chǔ)物空間覆蓋日常所需:門(mén)板能放下1.5L保溫杯,中控?zé)o線充電板可同時(shí)容納兩部手機(jī),副駕手套箱分層設(shè)計(jì)方便分類收納;后備箱常規(guī)容積達(dá)560L,輕松裝下兩個(gè)28寸行李箱+嬰兒車,后排座椅完全放倒后更能形成2米縱深純平大床,自駕露營(yíng)時(shí)可直接休息。此外,車頂行李架、側(cè)開(kāi)式天窗與1.6噸拖掛資質(zhì)進(jìn)一步拓展戶外場(chǎng)景,結(jié)合前排電動(dòng)調(diào)節(jié)仿皮座椅、前后排USB/Type-C接口等配置,既滿足家庭日常通勤的舒適需求,又適配長(zhǎng)途旅行、露營(yíng)越野等多元生活場(chǎng)景,完美落地捷途“旅行+”的品牌定位。

從技術(shù)設(shè)計(jì)來(lái)看,捷途山海T1的空間布局充分體現(xiàn)了奇瑞“家用+實(shí)用”的理念。2810mm軸距在緊湊型SUV中優(yōu)勢(shì)明顯,配合1967mm寬車身,橫向乘坐空間寬裕,避免后排三人乘坐時(shí)的擁擠感;后排座椅支持比例放倒,可靈活拓展后備箱儲(chǔ)物空間,結(jié)合70L大油箱與插混續(xù)航能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途自駕的儲(chǔ)物需求。細(xì)節(jié)配置上,全車4個(gè)USB/Type-C接口覆蓋前后排,50W前排無(wú)線充電、后備箱12V電源接口等設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升了用車便利性。

在用戶體驗(yàn)層面,捷途山海T1的空間設(shè)計(jì)注重舒適性與實(shí)用性的平衡。仿皮座椅+電動(dòng)調(diào)節(jié)構(gòu)成基礎(chǔ)舒適配置,中高配車型的加熱/通風(fēng)座椅適配四季需求;后座中央扶手+杯架增強(qiáng)了后排乘客的便利性。空間利用率方面,寬車身帶來(lái)的橫向優(yōu)勢(shì),讓后排同時(shí)安裝兒童安全座椅與乘坐兩名成年人也不顯局促;軸距優(yōu)勢(shì)則確保175cm乘客在后排仍有充足腿部空間。儲(chǔ)物場(chǎng)景覆蓋全面,前2后2的充電接口滿足多設(shè)備同時(shí)充電,后備箱電源支持戶外用電,比例放倒的座椅可容納嬰兒車、行李箱等大件物品。

作為捷途品牌“旅行+”定位的落地車型,山海T1的空間布局兼顧家庭日常與戶外出行場(chǎng)景。其在13.49-17.99萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi),以標(biāo)配5座大空間+實(shí)用配置,對(duì)比同級(jí)緊湊型SUV更具競(jìng)爭(zhēng)力。四驅(qū)版車型在保持5座空間基礎(chǔ)上,新增越野屬性,空間布局未因越野性能妥協(xié),平衡了家用與輕度越野需求,為用戶提供了更豐富的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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