嵐圖車子的智能配置水平如何?

嵐圖旗下車型的智能配置處于行業前沿水平,尤其在輔助駕駛與智能座艙的協同體驗上表現突出。以2026款夢想家與嵐圖泰山為例,均深度融合華為乾崑ADS 4.0輔助駕駛系統與鴻蒙座艙5.0,構建起全場景智能生態閉環:前者依托27個感知傳感器(含激光雷達、4D毫米波雷達)實現無圖城市NCA、跨城車位到車位輔助駕駛,重剎率下降30%的同時通行效率提升20%;后者通過多屏聯動(三聯屏/15.6英寸中控+HUD)與新版語音大模型,實現指令精準執行與設備無縫互聯。從駕駛安全到交互體驗,嵐圖以軟硬件的深度整合,為用戶提供了兼顧實用性與科技感的智能出行方案。

2026款嵐圖夢想家的智能配置還體現在細節功能的實用性上。其搭載的540度超清全景影像,能清晰呈現車輛周圍及底盤下方的實時畫面,無論是狹窄路段會車還是通過復雜路況,都能幫助駕駛者精準判斷距離;自動泊車功能經過優化,成功率顯著提升,即使是新手也能輕松應對側方、垂直等多種車位類型。車機采用的三聯屏設計,配合8295芯片的強大算力,確保了界面操作的流暢度,HSpace-Link智慧互聯功能則能滿足用戶對視聽娛樂的需求,語音交互系統支持多指令執行,用戶無需手動操作即可完成導航設置、音樂切換等一系列操作,帶來便捷的智能體驗。

嵐圖泰山插電混動大型SUV在智能交互方面同樣可圈可點。中控臺的15.6英寸中央大屏、10.25英寸全液晶儀表屏與大尺寸HUD抬頭顯示系統組合,將車輛速度、導航路線等關鍵信息清晰展示在駕駛者視野范圍內,減少了低頭查看儀表的頻率,提升了駕駛安全性。鴻蒙座艙5系統內置的新版語音大模型,不僅能精準執行用戶的直接指令,還能理解間接表達,比如用戶說“有點冷”,系統會自動調節空調溫度,這種更具人性化的交互方式,讓駕乘過程更加舒適便捷。

在駕駛輔助的拓展功能上,2026款夢想家還配備了智能后輪轉向系統,支持最大5度轉向角度,這一配置讓車身較大的夢想家在狹窄道路上也能靈活操控,輕松實現雙車道一把掉頭,大大提升了車輛的通過性和便利性。魔毯空懸的升級則進一步優化了乘坐舒適性,無論是面對顛簸路面還是高速行駛,都能有效過濾震動,為用戶帶來平穩的駕乘感受。這些智能配置的組合,讓嵐圖車型在智能出行領域形成了獨特的競爭優勢,滿足了用戶對高品質智能汽車的需求。

綜合來看,嵐圖通過與華為的深度合作,將先進的輔助駕駛技術與智能座艙系統融入旗下車型,從全場景的駕駛輔助到人性化的交互體驗,再到細節功能的實用優化,全方位提升了車輛的智能配置水平。無論是日常通勤還是長途出行,嵐圖車型的智能配置都能為用戶提供安全、便捷、舒適的駕乘體驗,展現出其在智能汽車領域的深厚積累和創新能力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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