2023款嵐圖夢(mèng)想家的外觀相比老款有哪些明顯變化？

2023款嵐圖夢(mèng)想家相比老款的外觀變化主要集中在細(xì)節(jié)優(yōu)化與功能升級(jí)上，既延續(xù)了家族式大氣風(fēng)格，又通過多處設(shè)計(jì)調(diào)整強(qiáng)化了豪華感與實(shí)用性。

新車前臉保留了寬大的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)與品牌LOGO的一體化設(shè)計(jì)，視覺沖擊力依舊突出，同時(shí)部分車型新增支持DIGITAL LIGHT功能的大燈組，可投射多樣化燈光交互信號(hào)，科技感顯著提升；車身側(cè)面新增雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，搭配車窗頂部鍍鉻飾條與B/C/D柱亮黑色涂裝營造的懸浮式車頂效果，既優(yōu)化了上下車便利性，又讓平直的車身線條更具層次感，多幅式輪轂則為穩(wěn)重的MPV造型注入了運(yùn)動(dòng)氣息；車尾在保持寬大飽滿輪廓的基礎(chǔ)上，對(duì)尾燈組進(jìn)行熏黑處理并加入字母標(biāo)識(shí)，凹陷式反光燈帶輔以銀色飾條點(diǎn)綴，配合厚實(shí)的后包圍護(hù)板與雙邊共四出排氣口，既呼應(yīng)了前臉的精致感，又彰顯出動(dòng)力屬性。此外，新車還提供旭日紫、玄英黑等4種車身顏色，為用戶提供了更豐富的個(gè)性化選擇。

新車前臉保留了寬大的直瀑式鍍鉻中網(wǎng)與品牌LOGO的一體化設(shè)計(jì)，視覺沖擊力依舊突出，同時(shí)部分車型新增支持DIGITAL LIGHT功能的大燈組，可投射多樣化燈光交互信號(hào)，科技感顯著提升；車身側(cè)面新增雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，搭配車窗頂部鍍鉻飾條與B/C/D柱亮黑色涂裝營造的懸浮式車頂效果，既優(yōu)化了上下車便利性，又讓平直的車身線條更具層次感，多幅式輪轂則為穩(wěn)重的MPV造型注入了運(yùn)動(dòng)氣息；車尾在保持寬大飽滿輪廓的基礎(chǔ)上，對(duì)尾燈組進(jìn)行熏黑處理并加入字母標(biāo)識(shí)，凹陷式反光燈帶輔以銀色飾條點(diǎn)綴，配合厚實(shí)的后包圍護(hù)板與雙邊共四出排氣口，既呼應(yīng)了前臉的精致感，又彰顯出動(dòng)力屬性。此外，新車還提供旭日紫、玄英黑等4種車身顏色，為用戶提供了更豐富的個(gè)性化選擇。

從車身尺寸來看，2023款嵐圖夢(mèng)想家長寬高分別為5315/1985/1800mm，軸距達(dá)3200mm，平直的側(cè)面線條不僅保障了車內(nèi)空間的最大化利用，更通過A柱延伸至車尾的凹陷設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車身的立體感，讓整體造型不顯臃腫。值得注意的是，新車在細(xì)節(jié)處兼顧了實(shí)用性與豪華感，例如新增的雙側(cè)隔音玻璃和靜音輪胎，雖屬于NVH優(yōu)化配置，但與外觀設(shè)計(jì)融為一體，未破壞車身的整體協(xié)調(diào)性，反而通過車窗區(qū)域的精致處理提升了整車質(zhì)感。

車尾部分的設(shè)計(jì)調(diào)整進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的辨識(shí)度，貫穿式尾燈與前大燈組形成呼應(yīng)，中間的品牌字母標(biāo)識(shí)提升了精致度，上翹的小鴨嘴擾流板則為車尾增添了一絲靈動(dòng)。后包圍處的厚實(shí)護(hù)板與雙邊共四出排氣口，既符合MPV車型的穩(wěn)重定位，又傳遞出強(qiáng)勁的動(dòng)力信號(hào)，滿足了商務(wù)用戶對(duì)氣場的需求。而熏黑處理的尾燈組與反光燈帶的銀色飾條點(diǎn)綴，在細(xì)節(jié)處平衡了運(yùn)動(dòng)感與豪華感，讓車尾視覺效果更具層次。

整體而言，2023款嵐圖夢(mèng)想家的外觀變化并非顛覆性革新，而是在延續(xù)家族式設(shè)計(jì)語言的基礎(chǔ)上，通過細(xì)節(jié)優(yōu)化與功能升級(jí)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)感與實(shí)用性的雙重提升。無論是科技感十足的數(shù)字大燈、便捷的雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，還是豐富的車身顏色選擇，都體現(xiàn)了車型對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，既保持了商務(wù)MPV的大氣穩(wěn)重，又通過年輕化的設(shè)計(jì)元素吸引了更多家庭用戶的關(guān)注。