捷途旅行者手動(dòng)擋車型的配置豐富嗎？

捷途旅行者目前暫未推出手動(dòng)擋車型，現(xiàn)有車型均搭載雙離合變速箱，配置覆蓋動(dòng)力、智能、越野、舒適等多個(gè)維度，整體表現(xiàn)豐富實(shí)用。

從官方信息來看，捷途旅行者的配置設(shè)計(jì)兼顧戶外越野與城市通勤需求：動(dòng)力上提供1.5T、1.6T燃油及插混版本，2.0T四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)、后橋差速鎖與蠕行模式，通過性參數(shù)（接近角28°、離地間隙220mm）滿足輕度越野場(chǎng)景；智能配置全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與540°全景影像，中高配還支持L2級(jí)駕駛輔助；舒適層面則有仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)尾門等基礎(chǔ)配置，高配車型額外提供前排座椅加熱通風(fēng)、方向盤加熱等功能。空間上軸距達(dá)2800mm，5座布局搭配后排比例放倒，儲(chǔ)物能力適配家庭出行，整體配置在13.99萬起的價(jià)格區(qū)間內(nèi)具備較高性價(jià)比。

從官方信息來看，捷途旅行者的配置設(shè)計(jì)兼顧戶外越野與城市通勤需求：動(dòng)力上提供1.5T、1.6T燃油及插混版本，2.0T四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)、后橋差速鎖與蠕行模式，通過性參數(shù)（接近角28°、離地間隙220mm）滿足輕度越野場(chǎng)景；智能配置全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與540°全景影像，中高配還支持L2級(jí)駕駛輔助；舒適層面則有仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)尾門等基礎(chǔ)配置，高配車型額外提供前排座椅加熱通風(fēng)、方向盤加熱等功能。空間上軸距達(dá)2800mm，5座布局搭配后排比例放倒，儲(chǔ)物能力適配家庭出行，整體配置在13.99萬起的價(jià)格區(qū)間內(nèi)具備較高性價(jià)比。

具體到不同版本，捷途旅行者的配置梯度清晰且實(shí)用。入門級(jí)車型已配備18英寸輪轂、電動(dòng)吸合尾門等功能，滿足日常使用需求；中高配車型進(jìn)一步升級(jí)，比如座椅采用十層舒適結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，搭配女王副駕、SONY音響等配置，提升駕乘體驗(yàn)；插混版本的高配車型還引入華為乾崑ADS 4駕駛輔助系統(tǒng)，強(qiáng)化智能駕駛能力。此外，部分車型搭載6.6千瓦外放電功能，為戶外露營等場(chǎng)景提供電力支持，貼合其硬派越野的定位。

在用戶體驗(yàn)層面，捷途旅行者的配置設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)與實(shí)用性。車機(jī)系統(tǒng)依托驍龍8155芯片，響應(yīng)速度快且支持CarPlay/HiCar互聯(lián)，日常操作流暢；越野配置方面，2.0T四驅(qū)車型的底盤通過性良好，四驅(qū)系統(tǒng)配合地形模式選擇，能應(yīng)對(duì)泥濘、砂石等復(fù)雜路況；城市通勤時(shí)，1.5T車型油耗低至8.35L/百公里，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。空間表現(xiàn)上，前排頭部和腿部空間充足，后排中間地臺(tái)無隆起，后備箱容積可通過放倒座椅拓展，滿足家庭或戶外出行的儲(chǔ)物需求。

捷途旅行者以“技術(shù)務(wù)實(shí)”為核心，通過豐富的配置覆蓋不同用戶需求，從動(dòng)力性能到智能舒適，再到越野能力，均展現(xiàn)出較高的產(chǎn)品力。其配置設(shè)計(jì)既貼合硬派越野的定位，又兼顧城市使用場(chǎng)景，性價(jià)比突出。對(duì)于關(guān)注手動(dòng)擋的消費(fèi)者，可留意品牌后續(xù)車型規(guī)劃，現(xiàn)有雙離合車型的配置已能滿足多數(shù)用戶的日常與戶外需求。