理想L9離地間隙的設計是基于什么考量？

理想L9離地間隙的設計核心在于以智能空氣彈簧系統為基礎，兼顧家庭用戶全場景出行的實用性、舒適性與安全性。其標準姿態空載最小離地間隙176毫米，既適配城市鋪裝路面的低重心需求，又通過懸掛的多模式調節覆蓋復雜路況與日常使用細節：高速或運動模式下底盤自動降低20毫米，優化風阻與能耗表現；爬坡、涉水或爛路時可升高40毫米，配合19°接近角與21°離去角提升通過性；停車掛P擋自動降低40毫米、后備廂裝載時后軸降低50毫米，解決上下車與裝卸物品的便捷性問題。同時，這套設計依托雙腔空氣懸掛、前雙叉臂+后五連桿懸架組合及全自研軟件算法，確保單人駕駛或全家6人乘坐時，車身姿態始終穩定，行駛品質一致，精準契合理想汽車“創造移動的家”的品牌理念，讓高端懸掛技術真正服務于家庭用戶的實際需求。

理想L9的離地間隙設計并非單一參數的設定，而是圍繞家庭用戶的全場景需求構建的動態平衡體系。作為一款定位家庭的大型6座SUV，其1800mm的車身高度與176mm的標準離地間隙，首先實現了車內空間與通過性的基礎平衡——既保證第三排乘客擁有充足的頭部空間，也讓城市通勤時的底盤高度處于合理范圍，避免因車身過高導致的高速風阻增加或操控穩定性下降。而雙腔空氣懸掛與可變懸掛的加入，則讓這種平衡從靜態升級為動態，通過“軟硬+高低”的雙向調節，覆蓋從城市鋪裝路到郊外輕度越野的多元場景。

在用戶體驗層面，離地間隙的設計細節處處體現對家庭出行的考量。針對老人與兒童上下車不便的痛點，除了停車自動降低40mm的便捷功能，Ultra版標配的電動側踏板與Pro版可選裝的配置，進一步降低了上下車的高度門檻；后備廂裝載模式下后軸降低50mm的設計，則讓搬運嬰兒車、行李箱等大件物品時更省力，無需費力抬高物品。這種“科技為實用服務”的思路，讓高端懸掛配置脫離了“參數競賽”的誤區，真正轉化為家庭用戶可感知的便利。

從品牌理念落地的角度看，理想L9的離地間隙設計是“創造幸福的家”這一核心價值的具象化。它拒絕為了追求極端越野性能而設定過高的離地間隙，避免家庭用戶日常上下車的不便；也不盲目模仿轎跑SUV的低趴姿態，犧牲郊外出游時的通過性。而是通過智能調節技術，讓同一輛車既能勝任工作日的城市代步，又能滿足周末全家露營、山區自駕的需求，用靈活的底盤表現，支撐起家庭生活的多元可能性。

綜合來看，理想L9的離地間隙設計是技術、場景與品牌理念的深度融合。它以智能空氣彈簧為硬件基礎，以家庭用戶的全場景需求為導向，通過精準的參數設定與動態調節邏輯，讓高端配置服務于實用體驗，最終實現“一輛車滿足家庭多元出行”的目標，為40萬級家庭SUV樹立了場景化設計的新標桿。